Bevor Sie versuchen, jede Pilot Boot, müssen Sie zwei sehr grundlegende Wahrheiten erinnern. Die erste ist, dass das Wasser nicht Asphalt, so müssen Sie sich als intuitiv flexibel wie das Wasser selbst zu bleiben. Die zweite ist, dass man nicht lernen, wie man ein Boot durch das Lesen mehr als man zu kickbox durch zuschauen lernen betreiben "Blood Sport". Gut Steuermannskunst Scharniere auf die Entwicklung von Muskel-Speicher und Lernen Instinkte, die gegen diejenigen, die Ihnen so gut gedient haben auf dem Trockenen zu sein scheinen. Anleitung
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Check für Hindernisse und Verkehr, und planen Sie Ihre Route vor der Zeit. Pilotierung eines Bootes ist wie Schach spielen, man muss fünf Züge voraus bleiben zu allen Zeiten, so noch nie zu Problemen reagieren, wenn Sie handeln können, um sie in erster Linie zu verhindern. Wenn Sie frei von Verkehr sind, lassen Sie die Zeile und Bogen Leerlauf in umzukehren weg von der Anklagebank. Richten Sie das Boot aus und Leichtigkeit nach vorn. Denken Sie daran, zu allen Zeiten, dass Boote von Schub zu steuern, was bedeutet, dass Sie, um das Gas zu schlagen, während Drehen oder das Boot nicht reagieren.
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Uhr für die roten und grünen Bojen, wie sie der Mark Wasser-Kanal oder "Straßen" Sie verwenden, um Ufer navigiert werden kann. Sailors haben eine Gedächtnisstütze für die Bojen, "Red, rechts, zurück", was bedeutet, dass Sie zum Hafen zurückkehren, die rote Bojen auf der rechten Seite sein. Also, logisch, die grüne Bojen auf der linken Seite sein, wenn in kommenden und auf der rechten Seite, wenn sie auf das Meer.
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Hit Wellen in einem 45 Grad-Winkel, wenn möglich. Schlagen die Wellen dead-on wird Ihre stern himmelwärts senden und setzen Sie sich für eine sehr harte Landung. Eine solche Landung wahrscheinlich tut uns nicht weh, aber es wird sich nach ein paar harten Treffern alt. Wenn Sie nicht treffen kann die Welle in einem 45 Grad-Winkel, dann irren auf gerader-on, da schlagen sie seitwärts konnte das Boot kentern.
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Ansatz Ihren Parkplatz oder "rutschen", und visualisieren eine Linie Lichtbögen von der Vorderseite des Bootes in den Slip. Halten Sie Ihr Boot auf diesem Bogen, der kontinuierlichen Herstellung von winzigen Anpassungen an die Drosselklappe und das Rad zu halten, auf Kurs. Sie müssen drosseln zu drehen hart, aber halten Sie Ihren Ansatz als langsam und reibungslos wie möglich. Sobald Sie nah genug an der Anlegestelle, werfen Sie Ihren Bogen Linie und haben ein Assistent binden Sie es sich für Sie. Dann verschieben int Rückwärtsgang und vorsichtig manövrieren das Heck in seine endgültige Position.
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Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5 mindestens 3.114 weitere Male. Praxis ist der Schlüssel zum Können, und das ist vor allem für Boote. Strom, Wind und sogar Wassertemperatur beeinflussen, wie das Boot zur Eingabe reagieren, während manche würden sagen zu erwarten das Unerwartete, sicheres Segeln geht darum zu verstehen Boot Dynamik, so dass es nie so etwas wie das Unerwartete. Skill ist nicht darum, aus der Not, es geht um die Vermeidung es in den ersten Platz.

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