Die Volkswagen Cabriolet war ein Wandel von der in Deutschland ansässigen Volkswagen-Konzerns unter verschiedenen Namen von 1979 bis 2002 produziert. Die Organe des Cabriolet, das auch als Cabrio bekannt ist, wurden von der unabhängigen Karosseriebauer Karmann produziert. Der Karosseriebauer hat eine lange Beziehung mit Volkswagen hatte, die Produktion der Wandelanleihen und der VW Karmann Ghia Sportwagen seit den 1950er Jahren. Origins

Der Volkswagen Käfer Cabrio war sehr beliebt in Europa und Nordamerika aus den 1950er Jahren durch die 1970er Jahre. Der Käfer wurde 1975 von dem Kaninchen in Nordamerika ersetzt, wurde aber als "Golf" in Europa badged. The Rabbit Cabrio, im Jahr 1979 ins Leben gerufen, wurde das Golf Cabriolet 1985 umbenannt und dann einfach das Cabrio in 1993, nach Edmunds.com. Nach einigen anfänglichen Zweifel, dass das Cabriolet das Käfer Cabrio im Vertrieb passen könnte, erwies sich das Cabriolet beliebt zu sein zum Teil aufgrund der Golf "hot hatch", eine Performance Fließheck, der Golf das Image und Vertrieb ausgerichtet auf den weiblichen Markt gestärkt. Die Produktion der Cabrio endete im Jahr 2002. Obwohl die Produktion des Cabrio wurde erwartet, dass wieder, hatte es noch auf den Markt im Jahr 2010 getroffen.
The Look

Das Cabriolet ist einfach ein Golf cabrio ohne Hardtop und auf dem Golf Mk1 und den Golf Mk3 Serie Autos basiert. Bestehend aus Unibody-Konstruktion, es war alles, was der Käfer war nicht. Vorbei waren die runden Kurven - mit scharfen Linien ersetzt, dass in späteren Modellen wurde schlanker und Rennsport-Stil orientierten. Der Motor wurde in der Front statt von hinten angebrachten platziert, was dem hinteren Ende einen stämmigen Look für eine bessere Aerodynamik. Darüber hinaus verfügte das, was würde das Cabriolet Markenzeichen Überrollbügel.
Größe

Die 1970er Golfs auf einem 94,2-Zoll-Radstand platziert wurden gemessen und 146 cm lang. Sein 63-Zoll-Breite gab es eine breite Spur, so dass es stabil in den Kurven. Bis 2001 wuchs der Radstand auf 98,9 Zoll mit einer Gesamtlänge von 163,3 cm. Die Breite wuchs auf 68,3 Zoll und seine Höhe mit der Spitze auf über 56 Zoll war. Leergewicht für das Modell 2001 war etwa £ 2.820. abhängig von den Optionen.
Unter der Haube

Das Cabriolet wurde von Diesel-und Benzin-Motoren angetrieben. Der aufgeladene 1,9-Liter-Diesel in-line 4-Zylinder-TDI verfügbar war von 1998 bis 2002. Die TDI bis 2000 erzeugt 110 PS und 173 Fuß-Pfund Drehmoment, das Verdrehen Kraft im Inneren des Motors, die das Cabriolet schnelle Beschleunigung gibt. Leistung wurde für die Jahre 2001 und 2002 Baujahre bis 89 PS und 150 Fuß-Pfund Drehmoment reduziert. Benzinmotoren in Cabriolets ab 1998 kennzeichnete eine 1,6-Liter-Inline-4-Zylinder-Erzeugung 99 PS und 100 Fuß-Pfund Drehmoment. Ein 1,8-Liter-Version nur 74 PS angeboten. Der optionale 2-Liter-Version angeboten 114 PS und 122 Fuß-Pfund Drehmoment.
Leistung

Die 2001 VW Cabrio mit einem 4-Zylinder-Benzin-Motor ausgestattet und Automatikgetriebe durchschnittlich 20 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und 26 mpg auf der Autobahn für eine kombinierte mpg von 22 Jahren.

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