1971 XKE Jaguar Cabrio Technische Daten
Die Standard-Motor für 1971 Jaguar XKE ist ein 258-cubic inch, 4,2-Liter-I-6-Motor mit soliden Ventilheber und zwei oben liegenden Nockenwellen Design. Horsepower für diesen Motor misst 246 bei 5.500 Umdrehungen pro Minute (rpm). Maximales Drehmoment Uhren bei 263 Fuß-Pfund bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Die I-6-Motor verfügt auch über einen Gusseisen-Block und Kopf aus Aluminium.
A 326 cubic inch V-12-Motor ist auch für das Jahr 1971 Jaguar XKE Cabrio-Modelle zur Verfügung. Diese wassergekühlten Motor verwendet eine OHV Design, das von der I-6 unterscheidet und hat eine höhere Nennleistung von 314 bei 6.200 Umdrehungen pro Minute. Maximales Drehmoment für die V-12 misst 349 Fuß-Pfund bei 3.800 Umdrehungen pro Minute. Der V-12-Motor ist hauptsächlich aus Aluminium hergestellt.
Getriebe und Bremsen
Die Standard-Getriebe für alle Modelle 1971 Jaguar XKE ist ein manuelles Viergang-"synchronisierte" Übertragung. Die Kupplung ist eine Tellerfeder Typ mit hydraulischer Betätigung und eine hintere Differenzialsperre. Eine Option für ein Drei-Gang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler ist ebenfalls verfügbar. Power-assisted Scheibenbremsen an allen vier der XKE Cabrio die Räder, um eine optimale Bremskraft bereitzustellen. Das Fahrzeug Scheibenbremsen vorne belüftet sind, während die hinteren Bremsen fest sind.
Fahrzeugabmessungen und Federung
Die Vorderradaufhängung ist eine unabhängige quer Querlenker mit Torsion bar, Einrohr hydraulischen Stoßdämpfern und einem Querstabilisator. Federung hinten ist ein Querlenker mit Antriebswelle bilden Oberlenker, Radius Arm, Einrohr hydraulischen Stoßdämpfern, Schraubenfedern und Innenraum einen Querstabilisator. Gesamtlänge des Jaguar E-Type ist 184.38 Zoll mit einem Radstand von 105 Zoll. Fahrzeuggewicht ist £ 3.435. Trunk Kapazität für die Cabrio-Modell misst 4,75 Kubikfuß.
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