Die UD Marke wurde von Nissan bis 2007, als es im Besitz - und Nissan Diesel, die Muttergesellschaft - aus wurden von der Volvo-Gruppe gekauft. UD zunächst stand für uniflow Abfangen Dieselmotor aber - durch einige clevere Rebranding - wurde der mehr romantisch, Ultimate Zuverlässigkeit geändert. Die UD-Marke vor allem auf Diesel-Lkw und Bussen konzentriert. Motor und Getriebe Specs

Der Nissan UD 1800 wurde von einem 225 PS, sechs Zylinder-Motor angetrieben. Der Motor wurde mit Turbolader, was bedeutete, dass die Luft in den Motor strömende komprimiert wird und daher viel dichter. Dadurch erhöht sich die Leistung des Motors. Der Nissan UD 1800 hatte ein Sechsganggetriebe und eine 33 Liter-Tank.
Bremsen, Reifen und Lenkung

Das Fahrzeug ist mit Luft über hydraulische Bremsen eingebaut wurde, was bedeutete, eine Kombination von Druckluft und Hydraulik-Druck im Bremssystem Verfahren verwendet wurde. Auspuffbremse wurde auch auf dem Fahrzeug, das komprimierte Abgas in dem Abgaskrümmer des Motors verwendet verlangsamen installiert. Die UD 1800 Reifen waren 215/75R 17/5 Radialreifen auf 6-Loch Stahlscheibenräder montiert und das Fahrzeug mit Servolenkung ausgestattet.
Körper Specs

2000 UD 1800 beinhaltete eine Jerr-Dann Hochleistungsstahl Rollback. Der Rollback hatte abnehmbaren Seitenwänden, eine Lichtleiste, hydraulische Rad-, Doppelbett-Kontrollen, Luft PTO und montiert Aufbewahrungsbox. Das Bett des Rollback war 19 Meter lang.
Zusätzliche Funktionen

Das Modell 2000 des UD 1800 inklusive Klimaanlage und ein AM /FM-Stereo-Anlage mit Kassettenrecorder . Darüber hinaus wurde das Fahrzeug mit elektrischen Fensterhebern und Türschlösser ausgerüstet. Die frühere Version hatte eine verlängerte Kabine für drei Mann Sitzgelegenheiten und einem mittleren Sitz, die sich in einem Schreibtisch oder Konsole gefaltet. Der UD 1800 auch eine Luft Bremse als Feststellbremse verwendet.

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