Electric Car Motors Specs
Bereich ist ein anderes Wort für "Akkulaufzeit", oder wie weit man ein Elektrofahrzeug mit einer einzigen Ladung fahren. Das Spektrum des Lebens für alle Elektrofahrzeuge reicht von den 200 + Meilen Verfügung mit dem Tesla Roadster, der 50 bis 60 Meilen ein Fahrer mit den EDrive Systeme des Plug-in Toyota Prius zu sehen. Die Länge der Ladung weitgehend abhängig von der Leistungsfähigkeit des elektrischen Motors (Tesla ein Hochleistungs-Fahrzeug) und das Gewicht des Fahrzeugs. Der Prius gilt als eines der schwereren Plug-in Elektrik, mit einem Gewicht von fast 3.000 lbs.
Pferdestärken und Leistung
Eine beliebte Beschwerde über den Elektromotor ist, dass es fehlt die PS und die Leistung seiner benzinbetriebenen Cousins. Die Pferdestärken des Tesla Roadster sitzt bei 288, das ist nicht weit weg von den 2010 Ford Mustang, bei 315 PS. Wenn Sie Faktor in den Kosten für Kraftstoff (ein Elektrofahrzeug nicht erforderlich "Tanken") und der max rpm jedes Fahrzeugs (der Tesla Roadster ist ein max 14.000, während die Mustang Caps zwischen 5.000 und 7.000), beginnt der Elektromotor zeigen ihren Wert im Laufe des Verbrennungsmotors.
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit hat auch einen langen Weg in Elektro-Auto-Motor-Design, die viel höhere Geschwindigkeiten als rühmt vor einigen Jahren. Der Toyota Rav4 EV hat eine top Autobahn Geschwindigkeit von 80 Meilen pro Stunde auf einer 50 kW-Permanentmagnet-basierte Engine. Der Tesla Roadster, läuft ein 185 kW AC-basierte eklektische Motor, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des EDrive System im Toyota Prius ist 34 mph, aber dies ist ein wenig irreführend, da es für die Stadt nur ausgelegt ist. Das ist nicht zu sagen, dass diese Geschwindigkeiten sind die maximal die Motoren löschte kann. Alle Fahrzeuge integrieren Gouverneure ihre Geschwindigkeit ähnlich wie auf Verbrennungsmotoren zu begrenzen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105382.html