Im Juli 1996 ergab, Bombardier einen zweisitzigen Neighborhood Electric Vehicle (NEV) Prototyp, der später gebracht wurde, um den Einsatz in Organisationen wie private Sicherheitsdienste. Bombardier - entwickelt und produziert Fahrzeuge, die von Flugzeugen und Zügen auf Motorschlitten variieren - entwickelte die NEV mit den Absichten der sie die Bedürfnisse der Menschen in den Ruhestand und andere geplante Gemeinden, in denen der Autoverkehr ist eingeschränkt. Dieses Fahrzeug ist nicht mehr in der Produktion, und die Bombardier Website bietet keine Informationen über sie. Der Motor

Der Motor ist eine vollelektrische 72-Volt-DC-Shunt-Typ, 4 kilo Watt, rund 5,3 PS und treibt die Hinterräder dieses Neighborhood Electric Vehicle produziert. Drei Gänge werden in umgekehrter, Antriebs-und Golf-Modi angeboten. In der Antriebstechnik wird die Geschwindigkeit auf etwa 26 Meilen pro Stunde regiert, aber im Golf-Modus, die maximale Geschwindigkeit auf etwa 15,5 Meilen pro Stunde reduziert, was die Batterielebensdauer verlängert durch ziemlich viel einfach indem nicht das Fahrzeug, um so viel verwenden Batteriestrom.
Die Batterie

Der Umriss des Batterie-Setup ist sechs herkömmliche Blei-Säure-Batterien, die Energie liefern direkt an den Motor, während ein Siebtel Batterie gewidmet Versorgung der verschiedenen elektrischen Zubehör, wie Innen-und Außenbeleuchtung. Wenn das Fahrzeug über Nacht aufgeladen die Ladung in der Regel mehr als genug für diese NEV mehrere kurze Fahrten im Laufe des Tages zu machen.
The Design

Die Bombardier Neighborhood Electric Vehicle ist 100 cm lang, 55 cm breit und 61 cm hoch steht. Der Radstand beträgt 65 Zoll und das Fahrzeug wiegt 1.275 £. Es hat Zahnstangenlenkung und das Chassis ist ein starkes vier unabhängigen Radaufhängungen. Die Bremsanlage besteht aus vier-Rad-hydraulische Trommelbremsen zusammengesetzt und hat eine regenerative Hinterradantrieb Bremssystem, das hilft auch, um die Batterien aufzuladen. Oder 120-Volt-Steckdose - Ein an Bord Ladegerät wurde in dem Design, das vollständig aufladen können alle sieben Batterien in etwa acht Stunden bei einer normalen 110 verbunden enthalten. Die Windschutzscheibe ist Verbundglas mit Wisch-Wasch-Anlage, die Türen sind Vinyl mit Reißverschluss Fenster und Drei-Punkt-Schultergurte sind Standard. Beide Außenspiegel wurden in die endgültige Gestaltung einbezogen und die Scheinwerfer haben Abblend-und Fernlicht Einstellungen, Blinker und Standlicht. Der Stamm und Handschuhfach sowohl Schloss. Die Schalensitze sind verstellbar und es hat ein Horn, Meile pro Stunde und Meter Drehzahlmesser auf dem Armaturenbrett. Es ist ein Golf Package Option, die verfügbar sind durch die Wahl, die "Rasen-Reifen", erfüllt die meisten nationalen Golfwagen Standards und bietet Antriebsstrang Einstellungen für Fairways und Straßen.

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