Hybrid-Fahrzeuge verfügen über Antriebe, die sowohl einen Benzin-und Elektromotor zu integrieren. Mit Hilfe des Elektromotors, der Benzinmotor kann wesentlich geringer Treibstoffverbrauch. Dies erhöht sowohl Benzinverbrauch und hält Abgasemissionen auf ein Minimum. Es gibt mehrere Aspekte, in denen ein Hybrid-Antrieb unterscheidet sich von einem herkömmlichen Benzinmotor und Getriebe. Elektromotor

Der Grund Hybridfahrzeuge haben ihren Namen ist, dass das Auto mit einem herkömmlichen Ottomotor, die durch einen Elektromotor unterstützt wird, mit Strom versorgt. Der Elektromotor wird separat mit dem Getriebe verbunden ist, so dass jeder Motor unabhängig von dem anderen ausgeführt werden. Dies ermöglicht der Elektromotor zu übernehmen vollständig zu Zeiten, wenn Kreuzfahrt, die Optimierung der Kraftstoffverbrauch erreichbar mit dem Hybrid-Benzin-Motor.
Batterien

Der Elektromotor in einem Hybrid- Antriebsstrang wird durch eine Reihe von kleinen Batterien im allgemeinen an der Rückseite des Fahrzeugs angeordnet ist zum Ausgleich des Gesamtgewichts Spannung gesetzt. Die Batterien werden durch den Benzinmotor als auch beim Bremsen belastet. Deshalb ist Hybridfahrzeugen nicht über eingesteckt werden in Steckdosen, wie es der Fall mit vollelektrischen Fahrzeugen.
Transmission

Die Übertragung in einem Hybrid-Antriebsstrang verbindet Kraft sowohl aus dem Benzin-und Elektromotoren, bevor sie an den Antriebsrädern. Die meisten Hybriden bieten eine kontinuierlich variables Getriebe (CVT), die der Benzinmotor im optimalen Drehzahl-Wert für die aktuelle Fahrsituation Forderungen laufen zu lassen. Viele verfügen über eine 5-Gang-Schaltgetriebe Option. Sportlich-Hybriden, wie der Honda CR-Z, kann eine mit 6-Gang-Schaltgetriebe.
Regenerative Bremsen

Hybridantriebe verfügen über einen speziellen regeneratives Bremssystem verbunden Antriebsräder. Wenn das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird, wird ein Teil der Energie der Veränderung des Fahrzeugs Impuls ausgestoßen durch die regenerative Bremssystem erhalten. Die Energie wird dann den Elektromotor Batterien umgeleitet, so dass das Hybrid-System weniger auf die Benzin-Motor verlassen.

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