Der Spannungsregler in Ihr Motorrad hat die Pflicht, verhindert, dass Ihre Batterie vor Überladung, als auch sicherzustellen, dass die richtige Spannung wird an Ihrem Fahrrad die andere Systeme geliefert. Eine schwache oder leere Batterie ist oft der erste Hinweis darauf, dass Ihre Spannungsregler defekt ist, verhindert die Batterie vor aufgeladen werden, während der Motor läuft. Zum Glück, die Prüfung der Spannungsregler ist eine ziemlich einfache Aufgabe. Things You
Motorrad mit einem vollständig aufgeladenen Akku
Zugang zu den Spannungsregler
Multimeter
Model-spezifische Service Handbuch brauche, werde falls vorhanden
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Testen einen Spannungsregler
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Legen Sie Ihre Multimeter bis 20 Volt DC (Direct Current) und verbinden Sie den Pluspol (+) und negativen (-) führt zu den entsprechenden Batterieklemmen. Der Akku sollte geladen sein, so dass Sie eine Lesung in oder knapp über 12 Volt.
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Starten Sie Ihr Motorrad und rev der Motor 5000rpm, die Aufrechterhaltung der Motordrehzahl während der Prüfung.

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Mit dem Multimeter, testen Sie die Batterieklemmen wieder. Ein konstanter Messwert von 13,5 bis 14,5 Volt vorhanden sein sollten. Dies ist die richtige Spannung, lassen Sie den Akku richtig aufladen wird.
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Ersetzen Sie die Spannungsregler, wenn der Messwert ist höher oder niedriger als die 13,5 bis 14,5 Volt-Bereich zu unzureichender oder übermäßiger Aufladung zu verhindern. Austauschen der Gleichrichter, der den Wechselstrom (AC) von Ihrem Motorrad die Stator /Lichtmaschine in Gleichstrom (DC) vor dem Aufladen der Batterie wandelt, wird auch in dieser Zeit empfohlen.

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