Motorräder , wie Autos, haben unterschiedliche Einstellungen, die Getriebe für verschiedene Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Während bei Autos , die Fahrer in der Regel wechselt die Gänge mit einem Schalter auf der Konsole oder in der Nähe der Lenkrad, Schalthebel sind Motorrad durch das Fahrergewicht linken Fuß gesteuert. Es gibt drei verschiedene Arten von Schalthebeln häufig auf Motorrädern gefunden , die jeweils eine unterschiedliche . Drum Schalthebel

Dies sind die häufigste Vielzahl von Schalthebeln auf Motorrädern und Arbeit über Rillen in den Haupt- Stück, das wie ein kurzer Zylinder sieht geschnitten. Diese Rillen Führung Gabeln hin und her wie der Schalthebel dreht , wodurch sich die Motorrad- Gang .
Kugelsperrbolzen Schalthebel

Eine ältere Methode der Gangschaltung , dass praktisch obsolet geworden im Zuge der High-Performance- Bikes verwendet das Kugelsperre Shifter eine einzige hohle Getriebewelle , die alle Gänge bearbeitet, um sie hat. Eine weitere Welle in die hohle Getriebewelle platziert und nutzt Vertiefungen in die Seite, um Kugellager auf die Seite zu schieben, damit die Aktivierung bestimmter Fanggeräte .
Umschalt Quadranten und Kurvenscheiben
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Umschalt Quadranten und Kurvenscheibe Shifter verwenden flachen Platten als ihre primäre Gang - Dreh -Mechanismen. Die flachen Platten mit Rillen , ähnlich der Trommel Shifter , die die Gabeln , die die Gänge zu wechseln bewegen geätzt.

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