Austausch der Flüssigkeiten in Ihrem Sportster 2001 die Motor und Getriebe ist ein wichtiger Schritt bei der Aufrechterhaltung Ihres Motorrades. Im Gegensatz zu den anderen Modellen der Harley-Davidson-Formation, die drei getrennten Flüssigkeiten verwenden, nutzt die Sportster-Evolution-Motor nur zwei Flüssigkeiten. Entleeren und Auffüllen diese Flüssigkeiten ist eine einfache Aufgabe, aber das Aufwärmen des Motors vor Beginn kann den Prozess beschleunigen. Gönnen Sie sich mindestens eine Stunde, um die Aufgabe richtig zu vervollständigen. Mit etwas Übung wirst du dich Finishing viel früher. Dinge, die Sie brauchen
Motorrad stehen
Schrauber
Auffangwanne
Shop Handtücher
Gurtrohrzange
Ölfilter
Funnel
Motoröl
Steckschlüssel und Steckdosen
Getriebeöl
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Drehen des Motorrads Zündung und den Motor starten. Den Motor im Leerlauf für zwei bis drei Minuten, um das Öl in dem Öltank und Übertragung erwärmen. Stoppen Sie den Motor und schalten Sie die Zündung aus. Das Motorrad auf einem Ständer, um es in eine vertikale Position zu halten.
2

entfernen der Öltank der Tankdeckel von der rechten Seite des Öltanks. Lokalisieren des Öltanks der Ablaufschlauch auf der linken Seite des Rahmens an der Rückseite des Motors. Der Ablaufschlauch mit dem Rahmen durch einen Schnecken-Schlauchschelle befestigt. Lösen Sie die Klammer mit einem flachen Schraubenzieher und ziehen Sie den Ablaufschlauch aus dem Rahmen. Lassen Sie den Inhalt des Öltanks in eine Auffangwanne. Wischen Sie die Spitze der Ablaufschlauch mit einem Lappen und bringen Sie den Ablaufschlauch mit dem Rahmen. Ziehen Sie die Schlauchschelle mit einem flachen Schraubenzieher.
3

Beleg ein Spannband über den Ölfilter auf der Vorderseite des Motors und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Filter zu lösen. Vollständig herausdrehen der Ölfilter vom Motor und entsorgen Sie sie. Füllen Sie den neuen Ölfilter mit Öl und eine dünne Schicht Öl über seine Dichtung vor dem Aufschrauben des Filters auf den Motor. Ziehen Sie den Ölfilter eine zusätzliche Vierteldrehung nachdem es vor dem Motor sitzt.
4

Platz ein Trichter in den Öltank der Einfüllstutzen. Gießen frisches Motorenöl in den Öltank, füllte es mit bis zu drei Liter Öl. Entfernen Sie den Trichter und verschüttetes Benzin aufwischen mit einem sauberen Lappen. Ersetzen Sie den Tankdeckel, um den Öltank zu versiegeln.
5

Bewegen Sie die Ölwanne unter dem primären Montage auf der linken Seite des Motors. Entfernen Sie die Ablassschraube Schraube auf der Unterseite des äußeren primären Abdeckung mit einem Steckschlüssel und lassen Sie die Flüssigkeit in Ihre Auffangwanne ablassen. Wischen Sie die Spitze des Drain-Stecker Schraube mit einem Lappen vor dem Einsetzen in den äußeren primären Abdeckung. Ziehen Sie die Drain-Stecker Schraube mit einem Steckschlüssel.
6

Öffnen Sie die äußere primäre Abdeckung durch Entfernen der Runde Derby Deckel, mit einem Torx-27 Fahrer lösen Sie die sechs Schrauben an der Derby Deckel. Ziehen Sie den Derby Deckel weg von der äußeren primären Abdeckung, um die Kupplungseinheit offenbaren. Mit Hilfe eines Trichters frisch primären Fluids in der primären Abdeckung gießen, Füllen, bis die Flüssigkeit auf einer Höhe mit dem unteren Rand der Tellerfeder an der Unterseite der Kupplungsanordnung. Entfernen Sie den Trichter und verschüttetes Benzin aufwischen mit einem sauberen Lappen. Montieren Sie das Derby Deckel auf der äußeren primären Abdeckung und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Torx-27-Treiber.

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