Die Honda 305 Dream ist ein Oldtimer-Motorrad, das auch als Honda Superhawk CB77 bekannt ist. Es war eines der ersten drei Motorräder vom japanischen Autohersteller Honda im Jahr 1961 eingeführt. Der Zyklus ist bekannt für seine Unterschrift gestempelt Stahl Gabeln und glatte Motor bekannt. Obwohl es ein leichtes Motorrad ist, ermöglicht die leistungsstarke Motor ist es leicht zu erreichen Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde. Der Traum Honda 305 wurde für ca. 10 Jahren produziert. Mit einem Wachstum in das Interesse der Verbraucher in größeren und leistungsfähigeren Motorräder, Honda beschlossen, dieses Modell mit einem mit einem größeren Motor zu ersetzen. Motorrad-Enthusiasten immer noch kaufen und den Handel der Traum und genießen Anpassung ihrer Modelle mit Zubehör wie Satteltaschen und Windschutzscheiben. Abmessungen

Die Abmessungen des Zyklus sind (Länge mal Breite mal Höhe) 79,7 24,2 37,4 Zoll. Es verfügt über einen 51-Zoll-Radstand und Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Das Gewicht des Zyklus ist £ 350,5.
Motor

Die Honda 305 Traum hat einen 305 ccm, Viertakt-Zweizylinder-Motor. Der Motor ist luftgekühlt. Der Hubraum ist 305cc und die Bohrung ist 2,4 Zoll, während der Hub beträgt 2,1 Zoll. Der Zyklus hat einen 14-Liter-Tank Kapazität. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 95 auf 1 gesetzt. DH8 Zündkerzen im Traum-Engine verwendet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 Meilen pro Stunde und das Kurbelgehäuse beträgt 1,2 Liter. Bei einer Geschwindigkeit von 31 Meilen pro Stunde, ist der Bremsweg für das Motorrad 52,5 Meter.
Getriebe und Starter

Das Getriebe ist ein Handbuch auf vier -Beschleunigung konstantem Eingriff mit einer Lamellenkupplung. Der Zyklus hat einen elektrischen Anlasser und Kick-Pedal. Der Zyklus wird mit vorderen und hinteren Trommelbremsen ausgestattet.
Andere Eigenschaften

Die Farben des Originals von 1961 bis 1964 Traum-Modell waren schwarz, weiß, blau und scharlachrot . Es wurde mit low-rise Lenker gestylt. Der Scheinwerfer ist quadratisch mit integriertem Tacho. Der Schalldämpfer auf der Honda 305 Traum ist aus poliertem Stahl gestanzt. Die Luftpumpe sitzt unter dem Sitz des Zyklus. Das Schmiersystem ist ein Nasssumpf mit einem Zahnrad-Pumpe.

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