Yamaha Virago Spezifikationen
Der letzte der Virágos hat der 250 einen 249cc-Motor (Volumen bezieht sich auf das Volumen in den Zylindern, die durch den Kolben gefegt wird). Es hat eine Bohrung und Hub von 1,9 bis 2,6 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 10-zu-1. Die Bohrung ist der Durchmesser des Motorzylinders Öffnung und der Hub der Gesamtabstand der Kolben nach oben und unten. Verdichtung ist das Verhältnis von dem Volumen zwischen dem Kolben und dem Zylinderkopf vor und nach einem Kompressionshub.
Der Motor ist luftgekühlt und eine einzige obenliegende Nockenwelle Konfiguration direkt Steuerung der Einlass-und Auslassventile. Das Kraftstoffsystem verwendet einen 26mm Mikuni Vergaser. Das Fahrrad hat eine Kette Achsantrieb System, das die Kraft vom Motor auf das Hinterrad über eine Kette, und fünf manuelle Getriebe übertragen bedeutet.
2007 Virago ist
Virago 250 Federung und Bremsen
2007 Fahrrad nutzt eine Telegabel vorn Suspension mit einer Reise (vertikal Freizügigkeit der Suspension auf Aufprall zu absorbieren) von 5,5 Zoll. Die hintere Aufhängung verwendet Federbeine mit 3,9 Zoll des Spielraums.
Scheibenbremse vor verwendet wird und eine Trommelbremse ist in der Rückseite. Scheibenbremse ist eine Metallscheibe, die an der Felge. Wenn der Bremshebel gezogen wird, drücken Pads auf der Disc und verursachen Reibung, Verlangsamung des Rades. Trommelbremsen verzögern das Fahrrad durch die Erweiterung innerhalb des Rades.
Das Bike wiegt 302 £ und hat einen Tankinhalt von 2,5 Gallonen. Es ist 86,2 cm lang, 32,1 cm breit und 44,9 cm hoch. Der Radstand beträgt 58,7 Zoll und es gibt 5,7 Zoll Bodenfreiheit.
Ältere Virágos
Die Virago 1100 in den 1990er Jahren gemacht und hatte 1063cc Hubraum, ein Fünf-Gang-Kardanantrieb und wog 487 £.
Virago XV750 stammt aus den 1980er Jahren und hatte 748cc Hubraum, eine Welle taucht und wog 496 £.
anderen Versionen des Virago verwendet eine ein Liter, 535cc, 125cc oder Motor.
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