Die Kawasaki KX125 ist ein Einzylinder, Zweitakt wassergekühlten Motorrad. Es verwendet eine variable Reedventil Aufnahme, und hat einen Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe je nach Baujahr. Als Ergebnis seiner einfachen Konstruktion , gibt es nur ein paar mögliche Ursachen für eine tickende Geräusch in einem KX125 . Reed Ventil

Wenn einer der Schilf am Reed-Ventil defekt oder beschädigt ist , wird eine tickende Geräusch auf der Einlassseite des Motors zu hören. Hören Sie genau auf , wo der Lärm herkommt. Wenn es klingt wie es aus , wo die Schrauben am Vergaser , der Reed- Ventil ist wahrscheinlich der Schuldige.
Motor
Ein verschlissener Kolben oder Zylinder kann tickt kommt.

Es kann einige Zeit wieder klingelt Ihr Motor sein , und der Kolben können immer "lose" in der Bohrung. Wenn das Ticken aus dem Inneren des Motors kommt , ist dies wahrscheinlich der Schuldige. Sie haben , um den Zylinder zu entfernen und einige Messungen, um sicherzustellen, dass Sie das Ticken korrekt diagnostiziert.
Transmission

Getragen Hunde oder ein gebogener Schaltgabel kann eine tickende Geräusche aus dem Getriebe kommen verursachen. Eine verschlissene Kupplung Korb könnte auch die Ursache sein. Wenn das Ticken zu hören ist nur , wenn das Fahrrad ist in neutralen oder die Kupplung eingerückt ist , ist die Ursache in der Übertragung. Beginnen Sie mit der Kupplung , und nach innen bewegen in Ihre Diagnose .

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