Die Screaming Eagle Rennen Kupplung Kit ist ein weiterer in der Linie der Screaming Eagle High-Performance-Zubehör für Harley-Davidson Motorräder. Kits verfügen über einen re-engineered Kupplungskorb, schwerer Reibscheiben und stärkere Federn, die ein erhöhtes Drehmoment für den Rennsport zu liefern. Im Hinblick auf die Leistung, die Screaming Eagle Rennkupplung allgemein als übertrieben für den täglichen Reiten. Kenntnis der grundlegenden Motorrad entreissen und Ihr Handwerkszeug sind alle, die erforderlich sind, um einen Screaming Eagle Rennen Kupplung Kit zu installieren ist. Things You
Reparaturanleitung für Ihr Motorrad brauchen
Metric Tools
Auffangwanne
Gummihammer
Drehmomentschlüssel
Kettenkasten Öl
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Entfernen der Fabrik Clutch
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Park Das Motorrad auf den Seitenständer oder Hauptständer stellen und den Schalthebel in neutral. Lassen Sie den Motor abkühlen zu berühren.
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Arbeiten auf der linken Seite des Motorrads, lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite des primären Kettenkasten. Schieben Sie eine Auffangschale unter dem Stecker und ziehen Sie den Stecker mit der Hand. Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen lassen. Schieben Sie die Auffangschale aus dem Weg und installieren Sie die Ablassschraube.
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Entfernen Sie die primäre Kette Fall Schrauben mit einem Inbusschlüssel oder metrische Steckdose und Ratsche. Speichern Sie die Schrauben. Tippen Sie auf die Kanten der Druckplatte mit einem Gummihammer, um die Dichtung zu lösen. Deckel abnehmen und entsorgen Sie die Dichtung. Legen Sie die Abdeckung beiseite.
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Ziehen Sie den Lifter und Betätigungsstange aus der Mitte der Kupplung Platte und legen Sie sie beiseite. Lösen und entfernen Sie sechs Sechskant-Muttern an der Fabrik Kupplungsdeckel. Entsorgen Sie die Nüsse und den Kupplungsdeckel. Entfernen Sie die Fabrik Kupplungsfedern aus dem Korb Stollen und entsorgen Sie die Federn.
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Ziehen Sie die Fabrik Reibscheiben und Metall Abstandshalter aus dem Kupplungskorb von Hand. Entsorgen Sie die Platten und Abstandshalter. Entfernen und entsorgen sechs Fabrik Warenkorb Spikes, die Gewinde in den primären Fall Trägerplatte. Ziehen Sie die Fabrik Kupplung Korb aus dem primären Fall und entsorgen.
Screaming Eagle Einbau der Kupplung
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Position der Screaming Eagle Rennkupplung Korb vor dem primären Fall . Ausrichten der erhabenen Rippen auf dem äußeren Rand des Korbes mit den Nuten an der inneren Wand des primären Fall. Schieben Sie den Korb voll in per Hand. Installieren sechs Korb Stollen aus dem Screaming Eagle Rennen Kupplung Kit in den primären Fall Trägerplatte und ziehen Sie die Bolzen fest
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Siehe Service-Handbuch für Reibung Platte und Spacer Montageanleitung;. Diese sind im Einklang mit Fabrik Ersatz-und Renn-Kupplung Installation. Installieren Sie die neuen Reibscheiben und Metall Abstandshalter abwechselnd in den Kupplungskorb von Hand.
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Slide jeder der neuen Kupplung Federn aus dem Satz auf jede der Korb Stollen. Richten Sie die Löcher in der neuen Racing Kupplungsdeckel mit den äußeren Enden jedes Gestüt Warenkorb. Schieben Sie die neue Abdeckung in Ort von Hand mit genügend Druck, um die Fäden auf dem Ende jedes Gestüt freizulegen. Thread A vorgesehen Überwurfmutter auf das Ende eines jeden Bolzen mit der Hand.
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Beachten Sie die Hinweise und Service-Handbuch, den vorläufigen Federkraft Drehmoment für den Renn-Kupplung zu bestimmen. Ziehen Sie die Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment mit Ihrer Drehmomentschlüssel.
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Den gespeichert Betätigungsstange und Heber in die Mitte des neuen Kupplungsdeckel. Positionieren Sie den neuen primären Fall Dichtung auf dem primären Fall. Bringen Sie die Fabrik Primärfall Deckel mit den Schrauben gesichert. Füllen Sie den Kettenkasten mit dem empfohlenen Öl.

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