Die 1998er Honda VTR1000 Super Hawk oder Firestorm ist ein Sport-Motorrad, das eine 90-Grad-V-Twin-Motor hat. Die VTR1000 Entwurf umfaßt Seitenkühlern, single-casting Motorgehäuse, eine riesige Vergaser und ein semi-pivotless Rahmen (der Schwinge ist direkt mit dem Motor-Gehäuse befestigt). Das neue Design VTR startete ein Jahr zuvor stieg die Größe des Kraftstofftanks, verbessert die Sitzposition und fügte einen LCD-Kraftstoff-Warnanzeige. Motor und Getriebe
1998 VTR1000 Motor

1998 VTR1000F Super Hawk hat einen V2-Viertakt-Motor, der 110 PS bei 9.000 Umdrehungen pro Minute erzeugen können. Die zwei obenliegende Nockenwellen, können sechs Getriebe Motor verdrängen 996 Kubikzentimetern oder 60.78 cubic inches und hat vier Ventile pro Zylinder. Die Bohrung durch Schlaganfall Dimensionen messen 98 von 66 Millimeter. Das erzeugte Drehmoment misst 96 Newtonmeter bei 7.000 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 158,4 Meilen pro Stunde. Der Motor wird durch einen Flüssig-Getriebe gekühlt. Die 1998 VTR1000 kann ein Viertel der eine Meile in 10,9 Sekunden laufen.
Räder

Die Front Felgengröße beträgt 3,50 bis 17 Zoll, während der hintere misst 5,50 von 17 Zoll. Der Vorderreifen und Hinterreifen sollen bei 36 pounds per square inch in der Vorder-und der Rückseite in 42 gefüllt werden. Beide Lager Reifen sind aus der Dunlop Qualifier-Serie. Die Aktie Vorderreifen ist 120/70ZR17 und 180/55ZR17 hinten ein.
Gewicht, Größe und Bremsen

Die 1998er VTR1000 hat ein Trockengewicht von 192 Kilogramm oder 423,3 £. Es hat eine Leistung zu Gewicht-Verhältnis von etwa 0.573 PS pro Kilogramm. Die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter oder 31,9 Zoll. Die vorderen Bremsen bestehen aus Dual-Discs, während das hintere Single sind. Die VTR1000 nimmt 12,7 Meter zum Bremsen von 60 auf Null Meilen pro Stunde und 37,6 Meter von 100 auf Null Meilen pro Stunde.
Funktionen und Fahrwerk
Federung und andere Merkmale

Die 1998er Super Hawk einen Hauptständer, eine Choke-Knopf, eine Uhr und LED-Panel. Ideal für scharfe Kurven, den kompakten Zapfen, Fußrasten und Auspuff sorgen für mehr Bodenfreiheit. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer 41-Millimeter-Patrone Gabel und das hintere ist ein Pro-Link Single Shock-System.
Fuel Economy und Preis

Die Super Hawk, V -Twin-Motor-Tank kann bis zu 4,2 Gallonen einschließlich der 0,7-Liter-Reservetank. Der Kraftstoffverbrauch für diesen Sport-Bike ist etwa 35 bis 42 Meilen pro Gallone, und es hat eine Reichweite von rund 160 Meilen. Die Aktie des Herstellers im Jahr 1998 war $ 8.999. Dieser Preis kann je nach Zustand und Optionen enthalten.

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