Die Yamaha TTR 225 ist ein Dirt Bike, die bis 2004 hergestellt wurde, wenn es mit dem Yamaha TTR 230 ersetzt wurde. Die TTR 230 wurde bekannt für seine hohe Zuverlässigkeit bekannt. Die Modell 2000 Aktien seiner mechanischen Spezifikationen mit allen TTR 225s bis 2004 - für ein paar kleinere kosmetische Änderungen zu speichern auf der Außenseite. Abmessungen und äußere

Die Yamaha TTR 225 ist 81,5 cm lang, 32,3 cm breit, 45,3 cm hoch und hat einen 53,1-Zoll-Radstand, wodurch ein Trockengewicht von £ 260,1. Es hat eine Gesamtfläche von 2,64 Treibstofftank Gallonen. Das Gehäuse besteht aus Kunststoff und ist mit Chassis-Protektoren, außen Wachen, Wachen Gabel vorne und hinten Kunststoff Kotflügel und Unterfahrschutz ausgestattet.
Motor und Getriebe
< p> Die 2000 Yamaha TTR 225 hat einen Einzylinder-Viertakt-, luftgekühlten Motor in SOHC-Konfiguration mit zwei Ventilen pro Zylinder. Eine Kompressionsrate von 9,5:1, mit einer Bohrung und Hub von 2,8 und 2,3 Zoll gekoppelt, wodurch eine Verschiebung von 223 cm ³ und ein maximales Drehmoment von 13,1 Fuß-Pfund bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist sowohl mit einem Elektro-und Kick-Start-Mechanismus gestartet. Der Kraftstoff wird mit Hilfe eines 40-mm Mikuni CV mit Drosselklappensensor. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet CDI, und hat eine Kette betriebene Achsantrieb.
Chassis

Die Yamaha TTR 225 ist ausgestattet mit Teleskop-Federgabel in der Vorder-und Single-Schock Aufhängung auf der Rückseite. Der Federweg in der Vorder-und Rückseite ist neun und 7,6 Zoll sind. Die Vorderseite ist mit 8,7-Zoll-Single-Scheibenbremsen und eine 80/100, R21 Reifen ausgestattet. Die Rückseite ist mit 5,1-Zoll-Trommelbremsen und einer 100/100 R18 Reifen ausgestattet. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt.

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