Sowohl in Bezug auf Umsatz und Qualität, Honda hat ein führendes Unternehmen in der Herstellung von Schmutz-Bike-Motorräder. Im Gegensatz zu Ihrem Standard-Cruiser-Stil Motorrad, Dirt Bikes sind für den Offroad-Gelände gemacht und erfordern sowohl Kraft und Wendigkeit. Mit einem leichten, festen Körper Design und genug Leistung, um verschiedene Gelände zu skalieren, ist die 1992 Honda XR250L eine wünschenswerte für Dirt Bike-Enthusiasten. Motor und Fahrleistung

der 1992er Honda XR250 ist mit einem Vier-Ventil, SOHC Motor mit Stahlflaschen mit Strom versorgt. Der Motor hat einen Hubraum von 249 ccm und einer Bohrung /Hub 73 mm x 59,5 mm. Das Verdichtungsverhältnis 9,3:1 ist; die Einnahme Clearance von 0,03 bis 0,07 mm; der Auspuff Clearance von 0,06 bis 0,10 mm. Der Motor nutzt eine Luft-Kühlsystem und hat eine 30-mm-Vergaser mit einer 120 Hauptdüse. Das Getriebe hat sechs Gänge.
Chassis

Der Rahmen auf 1992 Honda XR250L ist ein semi-verdoppelt, Wiege-gemütliche Unterrohr mit einem Castor und 26-Grad-Lenkung Rake. Die Lenkung Weg ist 4,14 Zoll, und der Radstand beträgt 56,3 Zoll. Der Raum über dem Boden an der Unterseite des Motorrads beträgt 11,2 Zoll, und die Sitzhöhe beträgt 34,8 Zoll. Mit leeren Fluidtanks das Gesamtgewicht ist £ 260,1;. Bei voller Flüssigkeiten das Gewicht beträgt 291 £
Gabeln, Stoßdämpfer, Reifen und Bremsen

. Fahrrad verfügt Teleskopgabel. Der Federweg beträgt 10,2 Zoll mit einer internen Vorspannung. Der Ölstand erreicht ein Maximum von 139 mm mit einer Gesamtlänge Tankvolumen von 550 ccm. Die XR250 verwendet Pro Link-Schocks von 10,2 Zoll mit einer internen Vorspannung. Das Vorderrad ist ein 21 Zoll im Durchmesser; das Hinterrad 18 Zoll. Die Bremsen an beiden Rädern sind Datenträger.

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