A Power Commander verwendet ein digitales Diagramm genannt eine Karte, um zu bestimmen, wie viel Kraftstoff Ihres Motorrades Einspritzanlage wird zu einem bestimmten Drehzahl und Drosselklappenstellung geliefert. Obwohl das Power Commander mit einer Reihe von vorgefertigten Karten geladen werden können, um Ihres Motorrades Ansaug-und Auspuff-Setup anzupassen, wodurch eine Karte am besten auf Ihre Maschine und Fahrstil geeignet kann mit einigen trial-and-error erfolgen. Mit den Tasten auf der Frontplatte des Power Commander ist eine der einfachsten Methoden, um eine Karte für Ihr Motorrad zu schaffen, sondern erwarten, dass mehrere Revisionen vornehmen, bevor Sie die richtigen Einstellungen zu finden. Things You & Socket-oder Inbusschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Motorrad fahren wollen, um festzustellen, ob es irgendwelche flachen Stellen in Beschleunigung oder Zögern sind. Beachten Sie die spezifischen RPM, in denen diese Krisenherde entstehen.
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Schalten Sie Ihr Motorrad und Zugriff auf das Power Commander durch Entfernen der Fahrersitz über den Sitz Auslösemechanismus. Schrauben Sie den Sitz mit einem Allen oder Steckschlüssel.
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Halten Sie alle drei Tasten auf der Power Commander der Frontplatte und des Motorrads. Lassen Sie die Tasten nach dem Power Commander LED-Balkenanzeige leuchtet komplett beleuchtet dann nur den niedrigsten bar.
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Passen Sie die Einstellungen in der Kraftstoff-low (0 bis 4.000 RPM, Mitte (4.500 bis 9.000 RPM) und top (9.500 bis 12.000 RPM) Bereich mit dem Power Commander die Tasten. Die linke Taste wird der niedrige Bereich RPM, mit dem mittleren und oberen Bereich RPM eingestellt mit dem mittleren und rechten Tasten, beziehungsweise.
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Drücken Sie die Taste für die gewünschte Drehzahlbereich einmal zu erhöhen - bereichern - die Menge an Kraftstoff von einem bar verwendet Halten Sie die Taste gedrückt, um niedriger -. lean out - die Menge an Kraftstoff durch eine Bar in <. br> 6

entfernen eine flache Stelle in der Beschleunigung durch Anreicherung des betroffenen Drehzahlbereich, schob der Power Commander die Taste einmal, um schrittweise Erhöhung der Menge an Brennstoff geliefert. Verbessern Sie zögern, indem er sich aus dem betreffenden Drehzahlbereich bei gedrückter Power Commander die Taste um die Kraftstoffmenge schrittweise zu senken.
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Stoppen Sie den Motor, um die Programmierung zu verlassen.
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Antrieb das Fahrrad wieder und beachten Sie den Unterschied in der Leistung. Stellen Anpassungen wie nötig, bis das Motorrad beschleunigt reibungslos ohne merklichen Zögern oder flache Stellen.

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