Honda hergestellt und die XR400 Rennrad entwickelt seit 10 Jahren von 1996 bis 2006. Nach seiner ersten Einführung, getestet Motorcycle.com die XR400 und fand das Fahrrad mächtig zu sein, stark und hohe Qualität. Im Jahr 2001 Honda XR400 hat ein paar kleine Änderungen in den Spezifikationen und Features von der ursprünglichen Fassung von 1996. Motor

Der Motor in 2001 Honda XR400 ist ein luftgekühlter 397 ccm, Trockensumpfschmierung, Einzylinder, Viertakt mit einer radialen Vierventil-Brennraum. Der Motor hat eine Leistung von 34 PS bei 65.000 Umdrehungen pro Minute. Das Fahrrad hat auch ein Fünf-Gang-Getriebe mit einem Flüssig-Kühlsystem und einer Kette Achsantrieb Getriebe. Das Verdichtungsverhältnis des Motors und Einspritzanlage von 9,3 auf 1 gesetzt. Die Bohrung und Hub ist 85 mm um 70 mm.
Sitze

Die Sitzhöhe von 2001 Honda XR400 ist 36,3 Zoll mit einem Radstand von 56,1 Zoll. Das Fahrrad hat eine schmale, niedrige Sitzbank, die aus Urethan und einer dicken Polsterung Sitzbezug gemacht wird.
Reifen und Bremsen

den Reifen auf 2001 Honda XR400 kam serienmäßig mit einem 80/100-21 Vorderreifen und einen Hinterreifen 110/100-18. Die vorderen Bremsen auf dem 2001 XR400 sind eine einzige 10-Zoll-Disk mit zwei Kolben-Bremssättel und die hinteren Bremsen sind eine einzige 8,7-Zoll-Scheibe mit einem Kolben-Bremssätteln.
Kraftstoff Daten

2001 XR400 Gastank hält 2,5 Gallonen mit einem 0,4-Liter-Kapazität Reserve.
Zusätzliche Funktionen

Die 2001 Honda XR400 ist mit breiten und leicht dauerhaft vorderen und hinteren Kotflügel, eine Aluminium Kickstarter, klappbar profilierte Fußrasten und Lenker mit dogleg Hebeln. Es kam serienmäßig mit einem Enduro-Stil Scheinwerfer und Rücklicht, und als Option Bike-Enthusiasten könnte einen Power-Up Kit für geschlossene Natürlich Einsatz hinzuzufügen.

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