Reparieren einer Kawasaki Vergaser wird leicht gemacht durch modellspezifische "Überholsätze", die alle Dichtungen, Düsen, Schwimmer und O-Ringe erforderlich, den Vergaser Funktion wie neu machen zu ersetzen. Weil Vergasern auf hoher Hitze ausgesetzt sind und erforderlich sind, um Luft aus dem Außenbereich des Motors aufnehmen, jets gesteckt bekommen mit Schutt, tragen Schwimmerventilen unten und Dichtungen /O-Ringe zu knacken. Inklusive Demontage und Montage, Reparatur eines Vergasers dauert mindestens drei Stunden zu tun und benötigen der Vergaser vollständig vom Fahrzeug abgenommen werden. Things You
Shallow Metall-Pfanne
Wrench brauchen gesetzt
Schraubendreher
Vergaser Umbausatz
Vergaser Spritzreiniger
Zangen
weichen Bürste
Mehr anzeigen Anleitung
1

Lösen Sie den Luftfilter Boot Klammer und die Schrauben Ansaugkrümmer vom Vergaser. Schieben Sie den Kraftstoff-Förderleitung aus seinem Hafen am Vergaser, wodurch die Kraftstoffleitung off wird zum ersten Mal eingeschaltet, um ein Auslaufen zu vermeiden. Schieben Sie den Vergaser aus seiner Position, um die obere Abdeckung des Vergasers, wo der Gaszug noch angebracht ist, zuzugreifen. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Kappe zu entfernen, und schieben Sie das Kabel aus der Anschlussstelle auf der Nadel Gleitanordnung von Hand.
2

entfernen Sie den Vergaser aus dem Fahrzeug durch Lösen der Schrauben an der Schelle und Einlass Port mit einem Schraubendreher.
3

Stellen Sie den Vergaser auf einer flachen Bank innerhalb einer flachen Pfanne. Lösen Sie die Schrauben, die unten die Schale mit dem Rest des Vergasers Körper befestigen mit einem Kasten oder Steckschlüssel.
4

entfernen die Schüssel, Schwimmerventil, Choke Kolben und Dichtung Schüssel.

5

Entfernen Sie die Nadel-, Pilot-und Hauptdüsen. Der Pilot und der Mensch jet haben hex Köpfe, die mit einer Zange oder einem kleinen Schraubenschlüssel entfernt werden kann. Die Nadeldüse wird an der Drosselklappe und kann durch die Trennung von der Gaszug Montage entfernt werden. Entfernen Sie die Federn, die die Drosselklappe zu betreiben. Achten Sie genau auf, wie die Teile kam für die spätere Montage.
6

sicher, dass alle O-Ringe aus dem Vergaser Körper entfernt und sprühen das Innere des Körpers und Schüssel mit einem Vergaser Sprühreiniger. Verwenden Sie eine weiche Bürste, um keinen Kraftstoff zu entfernen.
7

Legen Sie die neuen Jets, O-Ringe, Federn und Schwimmerventil. Befestigen Sie die Dichtung und Schüssel Schüssel, um die Wiederherstellung abzuschließen.
8

Bringen Sie den Vergaser in den Motor und nehmen Sie die Leerlauf /Gas Anpassungen, soweit erforderlich, mit dem Leerlaufeinstellschraube und dem Drosselklappengehäuse Mutter bzw. .

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