Die Honda Rebel ist ein hervorragendes Einstiegsmodell Motorrad. Stark genug, um bequem umfahren Stadt, es ist leicht und einfach zu handhaben für einen Anfänger. Glücklicherweise ist es auch leicht zu diagnostizieren und zu reparieren. So starten und laufen alle Motorrad braucht es drei Dinge: Brennstoff, zum richtigen Zeitpunkt auslösen, und Kompression. Mit ein paar einfachen Werkzeugen können Sie diese drei Bereiche zu untersuchen, das Problem zu lokalisieren, und haben Ihre Honda Rebel wieder auf die Straße. Things You
Reparaturanleitung
Multimeter elektrische Tester
Metric Steckdosen und Schraubenschlüssel
Sparktester
Kompressionsmesser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Überprüfen Sie den Füllstand und den Kraftstoff-Schalter. Wenn Ihr Rebel dreht, springt aber nicht an, überprüfen Sie den Füllstand und wählen Reserve am Wahlschalter. Der Rebel hat einen kleinen Tank Kapazität und eine 0,7 Gallonen Reserve, so ist es einfach zu laufen niedrig auf Kraftstoff ohne es zu wissen.
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Batterie prüfen. Wenn Ihr Rebellen nicht einschalten lässt über, oder dreht zu langsam, kann die Batteriespannung niedrig sein. Mit dem Multimeter überprüfen Spannungsebenen. Die Batterie sollte zwischen 12 und 13 Volt zu lesen. Wenn der Startknopf angewendet wird, sollte sie fallen nicht unter 9 Volt. Ist dies der Fall, muss die Batterie aufgeladen oder ausgetauscht werden.
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für Funke prüfen. Entfernen Sie ein Zündkabel, und installieren Sie das in Einklang Sparktester. Drücken Sie den Startknopf. Sie sollten blauen Funken in der "Fenster" der Sparktester sehen. Wenn Sie nicht sehen, Funken oder der Funke ist gelblich und schwach, müssen Sie testen Zündkomponenten. Mit dem Honda Reparaturanleitung und Ihre Multimeter, Test zuerst die Spule, dann den Stator, und schließlich die Zündfunkensteuermodul. Das Handbuch liefert Prüfanweisungen und akzeptabel Messbereiche für diese Komponenten.
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prüfen Kompression des Motors. Entfernen Sie eine Zündkerze, und schrauben in der Kompressions-Prüfgerät. Entfernen Sie das Zündkabel von der anderen Zylinder und zermalmte es mit dem Motorblock mit einer Messleitung. Schalten Sie den Motor über etwa 5 Sekunden. Nehmen Sie das Lesen auf dem Messgerät und vergleichen Sie es mit dem spceification in der Reparaturanleitung. Wenn die Daten nicht innerhalb des empfohlenen Bereichs, sind interne Probleme mit dem Motor wahrscheinlich die Ursache.

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