Bekannt für seine Erholungs-und street-legal Motorräder, hat Kawasaki produziert Fahrräder seit den 1960er Jahren. Dies gab das Unternehmen über vier Jahrzehnte Erfahrung beim Loslassen es seine KX250F des Fahrrades machen im Jahr 2004. Kawasaki noch neue Modelle angeboten als 2011. In seinem zweiten Jahr das Fahrrad kennzeichnete viele der gleichen technischen Spezifikationen auf 2011 Modelle gesehen. Ingenieurwesen

2005 KX250F kam ausgestattet mit einem Vier-Ventil, singlecylinder Viertaktmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen Konfiguration. Der Motor hat einen Hubraum von 249 cm (15.25 cubic inches), eine Bohrung und Hub von 3,03 bis 2,11 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 12,6 bis 1,0 beträgt. Es kennzeichnete auch einen Keihin Vergaser FCR37.
Systeme und Übertragung

Der Motor ist mit einer Flüssigkeitskühlung und einer semi-Trockensumpfschmierung Öler kam. Andere Systeme enthalten eine kapazitive Entladung Zündung, eine primäre Kickstarter und einen nassen, Lamellenkupplung. Eine Rückkehr Verschiebung Dauereingriff kamen fünf-Gang-Getriebe für alle Modelle 2005 KX250F Standard. Darüber hinaus nahm sie CR8E8 Zündkerzen in einem festen Beitrag Terminal.
Das Fahrwerk

auf einem röhrenförmigen, halbgefüllt Rohrrahmen erbaute 2005 KX250F hatte einen Lenkwinkel von 45 Grad zu beiden Seiten, einen Nachlauf von 26,5 Grad und eine Spur von 4,3 Zoll. Darüber hinaus kam das Fahrrad ausgestattet mit einer Upside-Down-Teleskopgabel Federung mit 11,8 Zoll vorne und einem Uni-Trak-Schwinge Suspension mit 12,2 cm Federweg im Heck.
Bremsen und Reifen

mit Scheibenbremsen in Vorder-und Rückseite ausgestattet, maßen die vorderen Bremsen 8,9 Zoll im Durchmesser, während die hinteren Bremsen gemessen 8.4. Darüber hinaus kam der 2005 ZX250F mit 80/100-21 51M Reifen vorn und 100/90-19 57M in den Rücken.
Maße

Wiegen 204 £. ohne Kraftstoff, gemessen von 2005 KX250F 84,5 cm in der Länge, 33,1 in der Breite und in der Höhe 50,0. Es hatte auch einen Radstand von 58,1 Zoll und einer relativ großen Bodenfreiheit von 13,4, was eine größere Manövrierfähigkeit auf dem Platz. Seine Gastank halten konnte bis zu 2,0 Liter Kraftstoff.

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