Der Honda GL 145 ist ein Motorrad mit einem viel stärkeren Motor als ein Standard-dirt bike. Diese High-Bikes sind auch als Rennfahrer bekannt Eimer, mit "Eimer" als abwertende Bezeichnung für die Fahrräder genutzt, da sie nicht als "echte" Rennmaschinen respektiert. Die Honda GL 145 wurde nur für ein Jahr im Jahr 1988 produziert und dann abgebrochen wegen des Mangels an Interesse in der Leitung. Motor und Leistung

Die Honda GL 145 ist mit einem 145 ccm (Kubikzentimeter) Motor ausgestattet. Das Fahrrad ist in der Lage zu gehen, Geschwindigkeiten von bis zu 70 Meilen pro Stunde, je nach Größe des Fahrers und Rauhigkeit des Geländes. Der Motor läuft mit bleifreiem Benzin mit einem Tankinhalt von 3 1/2 Gallonen. Die Honda GL 145 hat 16 PS und schafft über 30 Fuß-lbs. Drehmoment beim Laufen bei 8.000 Umdrehungen pro Minute.
Körper

Die Honda GL 145 Körper Stil ist, dass von einem großen Dirt Bike, mit einem minimalistischen Rahmen und ausgesetzt Motorenteile und Schock Beläge. Die Honda GL 145 war in zwei Farben erhältlich: rot und schwarz. Die Farbe würde verschlingen den Rahmen, Kotflügel und Gummi Schock-Beläge. Der GL 145 hatte auch einen Nadelstreifen-Option mit einer oder zwei Zeilen von weißen in den Kotflügeln. Das gesamte Rad wog zwischen 220 lbs. und 250 lbs. abhängig von den Optionen zum Zeitpunkt des Kaufs installiert.
Kraftstoffverbrauch, Reifen & Anwendung

Die Honda GL 145 hat einen Kraftstoffverbrauch von 75 mpg, Lassen Sie das Fahrrad Reise rund 300 Meilen zwischen jedem fill-up. Die Reifen auf der Honda GL 145 sind 3-Zoll-Kautschuk, mit einem 60 psi (Druck pro Quadratzoll) bewertet. Der GL 145 ist ein Rennrad entwickelt, um für den Sport oder auf einer Spur gefahren werden. Einige Besitzer haben jedoch die GL 145 modifiziert, um Straßenzulassung werden. Diese Mods beinhalten, sind aber nicht beschränkt auf, die Zugabe von Spiegel, Blinker und Kennzeichen beschränkt.

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