Die Motorradstoßdämpfer Equipment-Industrie bietet verschiedene Lenker montierten Drehzahlmesser universal, die in nahezu jedem Motorrad installiert werden kann. Diese Tachometer verwenden eine von zwei Methoden, um die Drehung des Motors auf dem Tachometer die Anzeige Nadel übertragen: ein Kabel aus der Motorkraft Kurbel-oder Nockenwellen, oder ein induktives Pick-up, das elektrische Impulse erfasst von der Zündkerze Kabel angetrieben. Kabel-driven Tachometer sind als direkter Ersatz für den serienmäßigen Tachometer bestimmt. Jedoch kann ein induktiver Typ Drehzahlmesser auf einem Motorrad, das nicht mit einem Tachometer von der Fabrik montiert ausgestattet werden. Things You
Steckschlüssel und Steckdosen
Inbusschlüssel brauchen gesetzt
Maulschlüssel
Phillips-Schraubendreher Zangen

Multimeter
Elektrische Draht tippt
Schwarzes Isolierband
anzeigen Weitere Anweisungen
Cable-Driven Tachometer Einbau
1

entfernen jede Stelle oder Verkleidungsteile, den Zugang zu der Maschine nach Bedarf bereitzustellen, mit einem Sockel oder Inbusschlüssel.
2

abschrauben Drehzahlmesserantriebsgehäuse Mutter aus dem Motor, entweder auf dem Kurbelgehäuse des Zylinders befindet, mit einem Maulschlüssel. Schieben Sie einen neuen Drehzahlmesser Kabel in den Motor, dann schrauben Sie die Mutter in Drehzahlmesserantriebsgehäuse Ort über das Kabel.
3

Montieren Sie den universellen Drehzahlmesser auf dem Motorrad der Lenker oder der oberen Gabelbrücke mit der Halterung Lieferumfang der Tachometer. Ziehen Sie die Halterung Drehzahlmesser Schrauben mit einem Steckschlüssel.
4

Schrauben Sie das obere Ende des Kabels auf den Drehzahlmesser Gewindestange auf der Rückseite des Tachometers. Schrauben Sie den Drehzahlmesser Kabelmutter einrastet mit einer Zange.
5

Verlegen Sie das Paar von Drähten auf der Rückseite des Tachometers auf die Öffnung an der Rückseite des Scheinwerfers.
6

Entfernen Sie die Scheinwerfer Blendrahmen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den äußeren Ring und den Scheinwerfer Lampe aus dem Scheinwerfer. Ziehen Sie den Scheinwerfer Steckdose. Spleißen der Drehzahlmesser der rote, positive Draht in die Scheinwerfer Sockets Abblendlicht-Draht.
7

Zündung einschalten, aber nicht den Motor starten. Klappen Sie den Scheinwerfer Dimmer in die Abblend-Position. Schalten Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf eine 12-Volt-DC Skala abgelesen, mit Hilfe des Zählers Einstellungen Knopf. Setzen des Zählers schwarze Sonde in den Scheinwerfer-Buchse Anschluss mit dem schwarzen Draht. Platzieren Sie die roten Sonde in die verbleibende Paar von Drähten, einer nach dem anderen. Der Draht, der eine 12-Volt-Lesung zeigt die Abblendlicht-Stromkabel. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie das Multimeter Sonden.
8

Splice Der Drehzahlmesser ist rot, positive Draht in die Scheinwerfer Sockets Abblendlicht-Draht und die schwarze, negative Leitung in die Buchse des schwarzen Draht mit elektrischen Draht Band . Schalten Sie den Zündschlüssel zur Überprüfung der Drehzahlmesser leuchtet. Prüfen Sie, ob der Drehzahlmesser gespleißt ist in die rechte Scheinwerfer Drähte, wenn der Drehzahlmesser nicht aufleuchtet.
9

Schließen Sie das Scheinwerferlampe zum Scheinwerfer Steckdose. Drücken Sie die Zwiebel und den Blendrahmen in den Scheinwerfer, dann schrauben Sie die Schrauben Zierring einrastet. Setzen Sie die Verkleidung oder Karosserieteile entfernt früher.
10

Starten Sie den Motor und beobachten Sie den Drehzahlmesser. Wenn der Drehzahlmesser-Display zeigt nicht die Drehzahl des Motors sicherstellen, dass der Drehzahlmesser Kabels Vierkant Tipps im Drehzahlmesser und dem Motor sitzen. Motor abstellen, wenn der Tachometer einwandfrei funktioniert.
Induktive Pick-up Tachometer Einbau
11

Entfernen Sie den Sitz und keine Körper oder Verkleidungsteile Zugang zum Motorrads geben Zündkerzen-Kabel bei Bedarf mit einer Steckdose oder Inbusschlüssel.
12

Montieren Sie den universellen Drehzahlmesser auf dem Motorrad der Lenker oder der oberen Gabelbrücke mit der Halterung mit der Drehzahlmesser enthalten. Ziehen Sie die Halterung Drehzahlmesser Schrauben mit einem Steckschlüssel.
13

Verlegen Sie die schwarzen und roten Drähte auf der Rückseite des Tachometers auf die Öffnung an der Rückseite des Scheinwerfers. Das restliche Draht, der induktive Pick-up Draht, einem der Zündkabel.
14

Wrap die induktiven Pick-up Draht fünf vollständige mal um die Zündkerze Kabel, dann wickeln die beiden Adern mit einer einzigen Spule aus schwarzem Isolierband.
15

Entfernen Sie die Scheinwerfer Blendrahmen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den äußeren Ring und den Scheinwerfer Lampe aus dem Scheinwerfer. Ziehen Sie den Scheinwerfer Steckdose. Spleißen der Drehzahlmesser der rote, positive Draht in die Scheinwerfer Sockets Abblendlicht-Draht.
16

Zündung einschalten, aber nicht den Motor starten. Klappen Sie den Scheinwerfer Dimmer in die Abblend-Position. Schalten Sie ein Multimeter und stellen Sie es auf eine 12-Volt-DC Skala abgelesen, mit Hilfe des Zählers Einstellungen Knopf. Setzen des Zählers schwarze Sonde in den Scheinwerfer-Buchse Anschluss mit dem schwarzen Draht. Platzieren Sie die roten Sonde in die verbleibende Paar von Drähten, einer nach dem anderen. Der Draht, der eine 12-Volt-Lesung zeigt die Abblendlicht-Stromkabel. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie das Multimeter Sonden.
17

Splice Der Drehzahlmesser ist rot, positive Draht in die Scheinwerfer Sockets Abblendlicht-Draht und die schwarze, negative Leitung in die Buchse des schwarzen Draht mit elektrischen Draht Band . Schalten Sie den Zündschlüssel zur Überprüfung der Drehzahlmesser leuchtet. Prüfen Sie, ob der Drehzahlmesser gespleißt ist in die rechte Scheinwerfer Drähte, wenn der Drehzahlmesser nicht aufleuchtet.
18

Schließen Sie das Scheinwerferlampe zum Scheinwerfer Steckdose. Drücken Sie die Zwiebel und den Blendrahmen in den Scheinwerfer, dann schrauben Sie die Schrauben Zierring einrastet. Setzen Sie die Verkleidung oder Karosserieteile entfernt früher.
19

Starten Sie den Motor und beobachten Sie den Drehzahlmesser. Wenn der Drehzahlmesser-Display zeigt nicht die Drehzahl des Motors sicherstellen, dass der Pick-up-Spule fest um die Zündkerze Kabel gewickelt. Motor abstellen, wenn der Tachometer einwandfrei funktioniert.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/111588.html