The 2003 Yamaha V-Star 650 Klassiker war ein klassisches Mittelklasse-Cruiser Motorrad. Es hatte keinen besonders starken Motor, aber es hatte ein klassisches Design und zuverlässige Leistung. Motor

2003 Yamaha V-Star 650 Klassische hatte einen 649 ccm, luftgekühlt, 70-Grad-V-Twin, Viertakt-Motor mit einem 81 mm um 63 mm Bohrung und Hub, und ein 9-zu-1-Verdichtung. Der Motor kam mit einem Mikuni BDS28 /2 Kraftstoffsystem. Diese Konfiguration führte zu einem Maximum von 40 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Bei 3.000 Umdrehungen pro Minute, produziert der Motor ein maximales Drehmoment von 37 Fuß-Pfund.
Zündung, Anlasser und Getriebe

2003 Yamaha V-Star 650 Klassische featured eine digitale TCI-Zündung und eine elektronische Startsystem. Es hatte einen Fünf-Gang-Getriebe mit Kardan Achsantrieb.
Fahrwerk, Bremsen und Reifen

2003 Yamaha V-Star 650 Klassische kam mit einem Teleskop Gabel aus der Suspension und einem einzigen Schlag, Link-Hinterradaufhängung mit einstellbarer Vorspannung. Das Fahrrad hatte einzigen Scheibenbremsen vorne mit zwei-Kolben-Bremssättel und Trommel hinteren Bremsen. Es hatte einen 130/90-16 Vorderreifen und einen 170/80-15-rear Reifen.
Abmessungen

Der Kreuzer war 96,5 cm lang, 36,6 cm breit und 43,5 cm hoch. Der 28-Zoll-Sitz war 5,7 Zentimeter über dem Boden. Der Radstand gemessen 64 Zoll. Das Motorrad kam mit einem 16-Liter-Tank, und das Bike wog 504,9 £
Anerkennung und Preis

Die Yamaha V-Star 650 Classic von der wurde gewählt "Motorrad Cruiser"-Magazin als sowohl "Cruiser of the Year" und "Best Value" im Jahr 1998, dem ersten Jahr wurde die Maschine eingeführt. Der Preis für ein brandneues Modell 2003 lag bei $ 5.899,00. Im Dezember 2010 war der Verkaufspreis der gleichen 2003 bike $ 3040, nach dem Kelley Blue Book.

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