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Wie man eine laute Tachowelle auf einem 1980 Gold Wing Lube

Die 1980 Honda Gold Wing Tachowelle ist innerhalb einer Hülle befindet. Es sollte entfernt, gereinigt, geprüft und gelegentlich neu geschmiert -. Insbesondere wenn das Kabel oder die Geräusche der Tacho funktioniert nicht richtig Wenn es ein Problem gibt, könnte es das innere Kabel oder die Hülle, die zu tadeln ist, sein. Überprüfen Sie sowohl sorgfältig. Dinge, die Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher Zangen

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1

Die Tachowelle am unteren Ende, wo es auf das Vorderrad misst. Schauen Sie auf der linken Seite des Vorderrads. Es ist das einzige Kabel dort befestigt. Verwechseln Sie nicht die Bremse Hydraulikleitung für die Tachowelle. Das Kabel ist unterhalb der Bremse. Es wird von einer Kreuzschlitzschraube befestigt. Entfernen Sie es.
2

Entfernen Sie das Kabel im Inneren der Scheide. Richten Sie die Ende der Hülle auf den Boden, und schütteln Sie sie, bis das Innere Kabel Eigengewicht bewirkt, dass es ein wenig herausragen. Dann greifen und ziehen Sie sie ganz heraus.
3

Reinigen Sie das Kabel ab, und prüfen Sie es auf Beschädigungen wie gebrochene Litzen und ausgefranste Bereiche. Ersetzen Sie sie, wenn sie beschädigt.
4

Untersuchen Sie die Hülle für Schäden, während es noch auf der Gold Wing montiert. Prüfen Sie es aus dem Tachometer zu seinem unteren Ende. Sie können es gut genug, dass es keine Notwendigkeit, sie vom Fahrrad entfernen zu sehen. Wenn sie beschädigt, werden Sie brauchen, um es zu ersetzen. Schrauben Sie es an der Unterseite des Tachometers, man kann Zange brauchen, um es locker zu brechen. Schieben Sie ihn nach unten heraus. Beachten Sie sorgfältig, wie es geführt hat, so dass Sie Route kann das neue auf die gleiche Weise, dann schrauben Sie ihn in den Boden des Tachometers.
5

Schmieren Sie das Kabel mit hitzebeständigem Fett. Starten Sie 6 Zoll von dem Ende, das der Tacho misst und schmieren nach unten. Die Top 6 Zoll gelassen werden, weil das Fett ungreased konnte seinen Weg nach oben und in die Gold Wing Tacho arbeiten, es zu ruinieren.
6

Schieben Sie die inneren Kabel wieder in die Scheide. Wenn das obere Ende der Tacho erreicht, kann es sein, um das Kabel drehen, bis sie einrastet im Tacho Pop fühlen.
7

Setzen Sie das untere Ende wieder in das Vorderrad und ersetzen Sie die Kreuzschlitzschraube .

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