Die Kawasaki VN 900 ist eine obere Mittelschicht Range Cruiser im Jahr 2006 eingeführt. Es bleibt in der Produktion ab 2010. Abgesehen von ein paar kosmetischen Änderungen haben die Motorrad-technischen Spezifikationen weitgehend unverändert seit seiner einleitenden Jahr. Zusätzlich zu den Standard Vulcan 900 Classic, sind die Vulcan 900 Classic LT und der Vulcan 900 Custom ebenfalls erhältlich. Maße und Körperarbeit

Die VN 900 Classic hat ein Trockengewicht von £ 557,9, die einen leeren Tank von 5,3 Gallonen Kapazität annimmt. Das Rad misst 41,9 cm hoch, 97 cm lang, 39,6 cm breit, 5,3 cm in der Bodenfreiheit, 64,8 Zoll Radstand, 6,3 Zoll in der Spur und 32 Grad in Rake. Zur Standardausstattung gehören Außen-Abdeckungen und Schutzvorrichtungen, Dielenboden, Gabel Wachen, vordere und hintere Kotflügel aus Kunststoff, klappbar Rückspiegel, eine Abdeckung und einen Ständer.
Motor
< p> Die VN 900 ist nach seinem Hubraum von 903 Kubikzentimetern, die auf 55,1 cubic inches entspricht benannt. A 34 mm Einspritzventil eine flüssige Brennstoffe-und luftgekühlt, Viertakt, Zweizylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder in einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC)-Konfiguration. Die elektrisch Motor gestartet hat eine Bohrung und Hub von 3,47 und 2,92 Zoll und einem Kompressionsverhältnis von 9,51 bis 1. Dies erzeugt eine Hubraum-Gewichts-Verhältnis von 1,62 auf 1 und ein maximales Drehmoment von 58,2 lb.-ft. bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Der Motor wird durch einen Riemen angetrieben, Fünfgang-Schaltgetriebe gesteuert.
Rahmen

Die Vorderseite der Stahlrahmen ist mit einem 130 /ausgestattet 90 R16 Reifen, ein 13-Zoll-Rad aus verchromtem Stahl, 10,7-Zoll-hydraulische Scheibenbremsen, zwei Bremskolben und 1,6-Zoll-Teleskopgabel Federung mit 5,9 Zoll des Spielraums. Die Rückseite ist mit einem 180/70 R15 Reifen, ein 15-Zoll-Rad aus verchromtem Stahl, 9,5-Zoll-hydraulische Scheibenbremsen, zwei Bremskolben, ein Stoßdämpfer und Twin-Einarmschwinge Suspension mit 4,1 cm Federweg ausgestattet.

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