Die erste Version des Suzuki Katana wurde auf der IFMA Motorcycle Show in Deutschland veröffentlicht und brachte Schock für die Besucher, wenn sie darüber informiert, dass Suzuki die Katana an die Öffentlichkeit verkauft werden folgende Produktion Jahr. Die Suzuki Katana 1100 wurde von 1979 bis 2006 produziert und die offizielle Modellbezeichnung des Suzuki Motorrad war die GSX 1100 S Katana. Das Motorrad folgte der Standard-Stil von Motorrädern, jedoch wurde die Katana ein Sport-Touring-Motorrad später in seiner Produktion Jahre. Motor und Getriebe

2006 Suzuki Katana 1100 hatte einen Viertakt-horizontal-Reihenmotor mit Vierzylinder. Der Motor war Luft-und Ölkühlung und hatte 16 Ventile. Es hatte eine Bohrung und Hub von 2,46 von 1,98 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 11,3 zu 1. Das Katana hatte eine manuelle Sechsgang-Getriebe und Kette Achsantrieb.
Bremsen, Räder und Fahrwerk

Die Katana 1100 Dual hydraulische Scheiben vorderen Bremsen hatte, die Vorderradaufhängung wurde ein Teleskop, Öl gedämpft Gabel mit Vier-Wege-einstellbare Zugstufendämpfung und der Vorderreifen war ein 120/70-ZR-17. Die hintere Bremse verwendet eine einzige hydraulische Scheibenbremse, und die hintere Aufhängung war link-type mit Vier-Wege-einstellbare Zugstufendämpfung und sieben-fach verstellbare Vorspannung. Der Hinterreifen war ein 150/70-ZR-17.
Abmessungen

2006 Katana hatte eine Gesamtlänge von 84,3 cm, einer Breite von 29,7 cm und einer Höhe von 74 cm. Die Sitzhöhe von 2006 Suzuki Katana 1100 betrug 30,9 Zoll. Es hatte eine Bodenfreiheit von 4,7 cm, einen Radstand von 57,9 Zoll und einem Trockengewicht von 458 lbs. für das Standardmodell und 462 lbs. für die California-Modell.
Farben und Tankvolumen

Die verfügbaren Farben für das Geschäftsjahr 2006 Katana 1100 waren weiß und blau oder einfarbig schwarz. Die maximale Tankinhalt 5,3 Gallonen des Standardmodells und 4,9 Gallonen für die California-Modell.

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