Meister Trikes von Garden Grove, Kalifornien, begann mit der Produktion im Jahr 1990 Motorrad-Zubehör. Aufbauend auf dem Erfolg ihrer beliebten Escort Beiwagen und Colorado Sport Trailer, im Jahr 2000 Meister eingeführt individuelle Trike Kits. Ab 2010 bietet das Unternehmen 13 verschiedene benutzerdefinierte Trikes auf Harley-Davidson, Honda und Yamaha Motorrad Modellen. Verfügbare Modelle

Champion Katalog 2010 umfasst Trike Kits für mehrere Modelle von Harley-Davidson, Honda und Yamaha Motorräder. Harley-Davidson Trike-Kits sind für FL, Dyna Wide Glide, Sportster und Softail Motorrad-Modelle zur Verfügung. Neben Honda GL 1500 und 1800 Trike Umbauten, Meister produziert auch Trikes für Honda VTX 1300 und 1800 Modelle.
Standardausstattung

Standard-Funktionen auf allen Meister-Kits beinhalten GFK Karosserieteile, Schwanz Signalleuchten, eine benutzerdefinierte Auspuffanlage und Hochleistungs-Scheibenbremsen. Harley-Davidson Modelle verfügen auch über eine einfach Installation am hinteren Ende. Honda Konvertierungen gewinnen eine leichte Differential-Anordnung, die Gewicht und eine benutzerdefinierte Federungssystem für verbessertes Handling reduziert.
Optionen

Optionales Zubehör gehören eine farblich abgestimmte Polyurethan-Lack Job mit Stiftstriping einer benutzerdefinierten Lichtpaket, Teppichboden Stamm und einer Anhängerkupplung. Ein Rückwärtsgang ist für 1984-2002 Harley-Davidson Evolutions verfügbar.
Spezifikationen

Harley-Davidson-Kits sind 56-Zoll breit und 92 Zentimeter lang und wiegen 620 lbs. Honda-Kits sind 57-Zoll mit 102-Zentimeter lang und 640 lbs. Beide Kits sitzen auf einem 53-Zoll-Radstand. Harley Umbauten hinzufügen 3,75 Kubikfuß Lagerung und zwei Integralhelme, während Honda-Kits zu gewinnen 6,75 Kubikfuß Lagerung und drei Helme.

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