Suzuki ist ein japanisches Unternehmen, das Motor Motor angetriebenen Produkten wie Autos, LKWs, Motorräder, ATVs und dergleichen produziert. Die 1980er GS 450 war ein mittelständisches Motorrad in der Cruiser Mode. Das Design der Cruiser Motorräder ist für maximalen Komfort, und um in der Stadt und auf der Autobahn verwendet werden. Dieses Motorrad war ziemlich mächtig, seine maximale Leistung betrug 27 PS. Vergaser Spezifikationen

Der Vergaser mischt das wesentliche Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die Verbrennung in den Zylindern des Motors erleichtert. Die 1980er Suzuki GS 450 Ansaugsystem verwendet zwei Mikuni Vergaser. Die Drosselbohrung dieser Vergaser, die sowohl in der Brennstoff und Luft führt, hatte einen Durchmesser von 1,3 Zoll.
Fuel Control

Kraftstoffsteuersystem dieses Motorrads verwendet einen doppelten obenliegenden Nockenwelle. Die DOHC transportiert das Gemisch aus Brennstoff und Luft von dem Vergaser und injiziert es in eine der des Motors vier Ventile. Wenn dieses Gemisch in die Zylinder geht, erfolgt die Verbrennung. Das überschüssige Verbrennung Gemisch durch die Motorabgassystem veröffentlicht.
Allgemeine Spezifikationen

1980 Suzuki GS 450 hatte einen 448 ccm, Zweizylinder-Viertakt- Takt-Motor. Die Zylinderbohrung hatte einen Durchmesser von 2,8 Zoll und der Hub Kolben bewegt insgesamt 2,2 Zoll. Das Kühlsystem des Motors verbrauchte Luft. Die Suzuki GS 450 war in der Lage, 44 PS, wenn bei 9500 UpM. Das maximale Drehmoment rating dieses Motorrad war 37 Fuß-Pfund bei einem Betrieb mit 8.000 Umdrehungen pro Minute. Die Standard-Übertragungsrate von diesem Fahrrad war ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, die eine Kette Achsantrieb hat. Die Vorderradaufhängung verwendet Hydraulikgabeln während die hintere Aufhängung war ein Dual-Schock. Die Vorderradbremse war eine einzige Scheibe, während die hintere Bremse war ein expandierendes Trommel. Sowohl die vordere und hintere Felge hatte einen Durchmesser von 18 Zoll. Das Leergewicht dieses Motorrad war 385 £.

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