Der 1995er KX 80 war ein Dirt Bike von Kawasaki produziert. Die KX 80 war Teil der KX-Serie von Dirt Bikes, die in der Größe von 60 bis 500 ccm reichte. Der 1995er KX 80 war Teil der 1991-to-2000 KX 80 Serienmodell. Durch seine leichte Bauweise und kleine angetriebener Motor, war der KX 80 ideal für Anfänger oder junge Reiter. Motordaten

Der 1995er KX 80 Motor featured eine Zweitakt-Einzylinder-Design. Darüber hinaus trug eine Kolben-Ventil-System Reed und flüssigkeitsgekühlte Motor Kühltechnik. Insgesamt Hubraum gemessen 5,06 cubic inches und die Bohrung durch Schlaganfall gemessen 1,89 Zoll von 1,80 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis gemessen 9,4-zu-1. Der Dirt Bike trug einen Keihin Vergaser, Modell Nr. PE26. Das Schmiersystem verwendet eine 32-zu-1-Kraftstoff-to-Schmierung Gemisch. Motorstartsystem verwendet eine primäre Kick Design und die Zündung verwendet eine CDI-System. Die Übertragung featured eine Sechsgang-, Konstant-Mesh, Rückkehr-Schaltgetriebe, sondern auch trug einen nassen Lamellenkupplung Design und eine Kette-basiertes System. Die Vorderradaufhängung System verwendet eine Teleskopgabel und die hintere Aufhängung war ein Swing-Arm-Design.
Engine Components

Der 1995er Kawasaki KX 80 verwendet eine NGK Zündkerze , Modell Nr. R6254K-105. Das Timing System kennzeichnete eine vollständig offene Aufnahme-Design. Die offene Spülöffnung Zeitpunkt gemessen 63 Grad vor dem unteren Totpunkt (UT) und dem geschlossenen Spülöffnung Zeitpunkt gemessen 63 Grad nach dem unteren Totpunkt (UT). Die offene Abgasen gemessenen 93,5 Grad vor UT, und die geschlossene Auspuff Steuerzeiten gemessen 93,5 Grad ABDC.
Gangstufen

Der 1995er Kawasaki KX 80 die folgenden verwendet Übersetzungsverhältnisse: first: 2.538 zu 1, die zweite: 1,875 zu 1, die dritte: 1,5-zu-1, der vierte: 1.25-zu-1, fünfte: 1.09-zu-1 und der sechste: 0,956 zu 1 . Der primäre Untersetzung 3,4-zu-1 und die Endübersetzung gemessen 3.769-zu-1. Der Dirt Bike hatte eine 12.258-zu-1 top-gear, insgesamt Achsübersetzung.
Flüssigkeiten

Die empfohlene Getriebeöl Typ SE, SF oder SG, Klasse war SAE 10W30 oder 10W40. Der Tankinhalt hielt insgesamt 1,46 Gallonen, und die Übertragung Öltank statt 0,74 qts., Oder 700 mL. Die Vordergabel Ölstand, mit der Feder entfernt, gemessen 3,94 Zoll hoch und es verwendet, empfohlen Kayaba G5 oder SAE 10W20 Öl Gabel, die Gabel statt 12,71 Unzen Öl.
Abmessungen

Der 1995er KX 80 gemessen 71,26 cm in der Länge, 29,33 cm in der Breite und 41,33 Zentimeter in der Höhe. Der Radstand gemessen 49,21 Zoll und die Bodenfreiheit gemessen 13.58 Zoll. Die vorderen und hinteren Scheibenbremsen hatte einen 7,48-Zoll-Durchmesser in der Front und einen 5,91-Zoll-Durchmesser in der Rückseite. Der Vorderreifen war Dimension 70/100-17 40M Dunlop K490, während der hintere Reifen war Dimension 90/100-14 49M Dunlop K695. Federung vorne und hinten Federweg gemessen 10.83 Zoll. Der Rohrrahmen hatte eine 45-Grad Lenkeinschlag zu beiden Seiten und einem 27-Grad-Castor. Der Weg des Fahrrads gemessen 3,5 Zoll. Das Trockengewicht des Fahrzeugs betrug 140 lbs.

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