Die Suzuki Bandit 1200 Motorrad erste debütierte auf den Produktionslinien im Jahr 1996 und weiter bis 2006 hergestellt werden, obwohl der Markt der Vereinigten Staaten noch nie so im letzten Jahr der Produktion. Dieses Fahrrad hat einen DOHC Vierzylinder mit 16 Ventilen und implementiert ein modernes Kühlsystem. Die Zündkerzen und Leitungen müssen regelmäßig im Rahmen der regelmäßigen Wartung, um zu halten das Fahrrad läuft reibungslos und effizient überprüft werden. Things You Need
WD-40
Waschlappen
Multi-Schaltung Multimeter mit Spitzenspannungsadapter
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Ziehen Sie das Anschlusskabel Koppler Aus der Zündkerze Spule Kappe (auch als Zündspule bekannt). Reinigen Sie das Ende des Drahtes und die Metallklammern mit WD-40 und einem Waschlappen.
2

anhängen Spitzenspannungsadapter dem Multimeter. Verwandeln Sie Ihr mulitmeter auf.
3

Führen Sie die Nadel Sonde wies Ende in die Zuleitung Koppler. Verbinden Sie das positive Ende des grünen Draht an Zündspule 1, weiß bis 2, schwarz und gelb bis 3 bis 4. Das negative Ende jeder ist auf etwas Metall geerdet werden.
4

Verlagern Sie Ihr Suzuki in den Leerlauf, schalten Sie die Zündung auf "On" und ergreifen Sie die Hebel Kupplung. Drücken Sie die Schaltfläche "Start" und kurbelt den Motor für ein paar Sekunden. Messen Sie die Spannung Spitzenleistung von Ihrem Zündspulen.
5

Wiederholen Sie den vorherigen Schritt, um ein paar Maße zu nehmen. Ihre höchste Messung sollte lesen 80 Volt oder mehr.
6

Setzen Sie die Kupplung wieder an die Zündkerze Spule caps.

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