Die Yamaha PW50 dirt bike - mit einem kleinen 49 ccm Motor - ist für Kinder und junge Teenager-Fahrer konzipiert. Trotz seiner geringen Größe und Motor ist der PW50 anfällig für die gleichen mechanischen Probleme wie jedes Fahrzeug. Dies gilt für die PW50 der Zündanlage. Yamaha empfiehlt, dass die Eigentümer nur kleinere Reparaturen an der Zündanlage einschließlich der Diagnose, Austausch und Anpassung der dirt bike die Zündkerze versuchen. Bei größeren Reparaturen Zündanlage, weist der Firmeninhaber die PW50 einem zertifizierten Yamaha-Händler zu nehmen. Things You
Zündkerzenschlüssel
Zündkerzenlehre-Tool
Fühlerlehre
Shop rag
NGK oder DENSO BP4HS W14FPL Ersatz Zündkerze
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Suchen Sie die Zündkerze, in der PW50 Motors Einzylinder entfernt. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker, um den Stecker zugreifen können.
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Drehen Sie die Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn mit einem Zündkerzenschlüssel. Entfernen Sie es aus dem Zylinder.
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Überprüfen des Steckers Porzellanisolatorgrundkörpers Spitze. Dieser Tipp sollte erscheinen hellbraune oder tan in Farbe. Ersetzen Sie ihn, wenn seine geschwärzt ist, weiß, brüchig oder beschädigt. Die PW50 nimmt entweder eine NGK BP4HS oder DENSO W14FPL Zündkerze.
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Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Für die PW50 sollte der Spalt zwischen 0,024 und 0,028 Zoll. Diese Lücke muss präzise sein, da jede Veränderung der Zündquelle System Probleme sein könnte.
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kürzen Zündkerzenspalt indem Sie den Haken-Ende gegen eine harte, flache Oberfläche, bis sie die notwendige erreicht Breite.
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die Kluft mit einem Zündkerzenspalt-Tool. Ziehen Sie den Haken breiter.
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Wischen Sie die Zündkerze sauber und trocken. Setzen Sie sie in den PW50 Motors Zylinder, und drehen Sie sie wieder an ihren Platz mit dem Zündkerzenschlüssel. Bringen Sie den Zündkerzenstecker.

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