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Wie man den Klang einer 883 Sportster

Harley-Davidson Sportster ist ein vertrauenswürdiger Design, mit served Fahrer gut mit seiner einfachen, funktionalen Konfiguration seit den späten 1950er Jahren Problembehandlung. Harleys haben immer sehr viszeralen Maschinen. Andere Fahrräder können leiser, wendiger und weniger durch Vibration, aber der Klang, Gefühl und sogar der Geruch von einer Harley ist etwas zu schätzen, werden nicht behoben. Eine Harley mit fehlerhaften Aspiration wird weniger Kraftstoff effizienter, wird es mehr verschmutzen, und es könnte zu Schäden an einige der Motorkomponenten führen. Am schlimmsten ist, wird die Sportster seiner ikonischen knurren beraubt werden. Anleitung
1

Starten Sie den Motor und gehen für ein 15 bis 20 Minuten Fahrt. Machen Sie eine mentale Notiz, wenn die fremden Klänge sind prominentesten. Während der Inbetriebnahme? Bei hohen Drehzahlen? In niedrigen Gängen? Während Abkühlen? Geräusche an allen diesen Stufen sind symptomatisch für verschiedene Fehler. Die meisten Geräusche beim Cool-down kann ignoriert werden, da diese in der Regel sind nur die natürlichen Klängen des heißen Metalls Auftraggeber, wenn sie abkühlt.
2

Lassen Sie den Motor mit dem Fahrrad stand still. Legen Sie Ihr Ohr zwei vor drei Zentimeter aus dem Auspuffrohr und folgen ihm entlang seiner Länge und lauschte einem pfeifenden oder schnaufend Sound. Wenn Sie glauben, kann man hören, legen Sie Ihre Hand in der Nähe, aber nicht auf, dem Auspuff. Versuchen Sie, eine leichte Blasen oder Störung in der Luft spüren. Auspuff "Blasen" ist durch ein Loch irgendwo entlang dem Auspuffrohr. Je nach Größe und Lage kann es in der Lage sein mit Abgas Paste verschließen. Gelingt das nicht, wird die gesamte Rohrstück ersetzt werden müssen.
3

auf den oberen Teil des Motors hören, von den Zylinderköpfen. Ein unregelmäßiger Anklicken von diesem Standort könnte locker Nocken, die ersetzt werden müssen werden. Alternativ könnte es Ventilheber Lärm, das ist völlig normal. Hören Sie genau auf jedes Ventil Bereich des Motors. Haben sie alle gleich klingen, oder ist einer lauter als der andere? Wenn sie gleich und auch klingen mag, ist dies eine normale Betriebsgeräusche. Lose Nocken oder Heber wird unberechenbar und unregelmäßig in der Geschwindigkeit und Lautstärke.
4

Versuchen Sie, das Fahrrad zu einem offenen Raum, wo es weniger Objekte für Ton aus nachhallen. In einem geschlossenen Raum wie eine Garage oder Einfahrt kann hochfrequente Töne schaffen, was sind die Physiker als "frühen Reflexionen." Diese sind wie kleine Echos, das, wenn es auf dem Original-Sound überlagert, stellen hochfrequente Geräusche lauter oder mehr prominente kann. Sie können, dass Sie, wenn Sie sich Ihre Fahrrad in einem anderen Umfeld, das Geräusch verschwindet auf mysteriöse Weise.

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