Buell, ein Tochterunternehmen von Harley-Davidson Motorräder, war die Idee von Erik Buell. Leider für Motorrad-Fans wurde die Buell Linie eingestellt, mit 2010 als das letzte Modell Jahr für die Buells produziert. Ein sehr beliebtes Modell war die Buell Ulysses XB12XT, erstmals im Jahr 2006 eingeführt. Die Ulysses war ein Abenteuer-Touring Motorrad fähig Langstrecken-und begrenzte den Offroad-Einsatz. Motordaten (Modelljahr 2010)

Die Buell Ulysses wurde von einem Zweizylinder-45-Grad-V-Twin-Motor angetrieben. Dieser Motor verschoben 1.202 ccm (73.44 cubic inches), und hatte eine Bohrung und Hub Messung von 88,9 von 96,8 mm. Motorkühlung wurde sowohl durch Luftstrom und durch einen Ölkühler vorgesehen. Der Motor vorgestellten vier Ventile pro Zylinder und eine obenliegende Nockenwelle Ventil. Es produziert 84 £-Fuß von Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und einem Maximum von 102 PS bei 6.800 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat eine Verdichtung von 10-zu-1.
Transmission Spezifikationen (Modelljahr 2010)

Die Buell Ulysses verwendet ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit einem nassen , Lamellenkupplung, die Kabel betrieben wurde. Motorleistung wurde vom Getriebe auf das Hinterrad über die berühmte Buell und Harley-Davidson Antriebsriemen.
Fahrwerk, Bremse und Chasis Spezifikationen (Modelljahr 2010) auf Twitter übertragen

Die Vorderradaufhängung auf der Buell Ulysses bestand aus zwei 47-mm Showa invertierten Schocks, die voll einstellbar waren. Rear Suspension wurde durch eine Showa Zentralfederbein Coil-over, das war auch voll einstellbar ist. Federweg vorne 6,5 Zoll und hinten Federweg beträgt 6,4 Zoll. Der Rahmen wurde aus Aluminium. Buell wählte einen 120/70R17 Vorderreifen und einen Hinterreifen 180/55R17 für seine 2010 Fahrrad. Die Vorderradbremse bestand aus einem einzigen 375-mm-Scheibe mit einem Sechs-Kolben-Bremssattel. Hintere Bremsen wird durch eine einzelne 240-mm-Scheibe mit einem Zwei-Kolben-Bremssattel vorgesehen.
Abmessungen (Modelljahr 2010)

Die Buell Ulysses war 85 Zentimeter lang, 35,1 cm breit und hatte eine Sitzhöhe von 33,8 Zoll. Motorrad Bodenfreiheit betrug 6,8 Zoll, und der Radstand gemessen 54,1 Zoll. Der Tank hielt eine maximale von 4,4 Liter Kraftstoff und die gesamte Motorrad-Gewicht war 464 £.

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