Wie Sturzpads auf einem 2006 Kawasaki Ninja 636 Installieren
Standrückseiten
4 mm und 5 mm Inbusschlüssel Seite 6 mm Inbus-Buchse
Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel
Malerband
Signierstift
Rotary Tool | Cutting Bit
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1
Befestigen Sie Ihren 636 auf einem hinteren Ständer, um es in eine vertikale Position zu halten. Das Motorrad abkühlen mindestens eine Stunde, wenn es wurde vor dem Beginn dieses Projekts geritten.
2
Entfernen Sie die untere Verkleidung von Ihrem Motorrad. Lösen Sie die Befestigungsschrauben Sicherung der unteren Verkleidung des Motorrads Rahmen und den Seitenverkleidungen mit einem 4-mm-Inbusschlüssel, dann ziehen Sie die Verkleidung aus dem Motorrad.
3
Lösen Sie die Befestigungsschrauben Befestigung die Seitenverkleidungen an der oberen Verkleidung mit einem 5-mm-Inbusschlüssel, dann lösen Sie die Schrauben auf der Unterseite der Seitenverkleidungen mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Verkleidung vom Motorrad aus und ziehen Sie die vorderen Blinker Stecker vom Motorrad der Verkabelung.
4
Lösen Sie die linken Motorträger Bolzen, an einer Konsole über dem Motor und in der Nähe des Heizkörpers angebracht, mit ein 6 mm Inbus-Buchse und ein Steckschlüssel. Fassen Sie hinter dem Motor-Halterung und halten Sie die Schraube der Kontermutter im Ort, dann schrauben Sie die Schraube vollständig mit Ihrem Steckschlüssel. Stellen Sie die Mutter beiseite für die Neuinstallation.
5
Schieben Sie die kürzer Ersatz Motorhalter Schraube durch den linken Frame Slider, durch die längere Aluminium-Abstandhalter an der Unterseite des Schiebers identifiziert. Legen Sie das Original Motorhalter Kontermutter in Platz hinter dem Motor-Halterung, die Schraube die Schraube in Stelle mit Ihren 6 mm Inbus-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Motorhalterung Bolzen bis 33 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
6
Halten Sie die rechte Motorhalterung die Sicherungsmutter und schrauben Sie die Schraube rechts mit Ihren 6 mm Inbus-Buchse und einem Steckschlüssel. Installieren Sie die längere Wechselintervalle Motorhalter Schraube, die Motorhalterung Kontermutter und der Rahmen Schieberegler mit der kürzeren Aluminium Spacer, mit Ihren 6 mm Inbus-Buchse. Ziehen Sie die Motorhalterung Bolzen bis 33 Fuß-Pfund mit Drehmomentschlüssel.
7
Platz eine Schicht Malerband auf der Außenseite des linken Seitenverkleidung Panel, über die ungefähre Position des linken Frame Slider . Halten Sie die Verkleidung Panel gegen das Motorrad und markieren Sie die oberen und unteren Kanten des linken Rahmens Schieberegler auf dem Band mit einem Filzstift.
8
Cut die linke Seitenverkleidung Panel, damit die linken Frame Schieberegler nach außen erstrecken. Verwenden Sie ein rotierendes Werkzeug mit einem Schneidwerkzeug zu einer 1 Zoll tief Halbkreis zwischen der oberen und unteren Markierung Schnitt auf der Malerband.
9
-Test passen die linke Seitenverkleidung Platte, um sicherzustellen, dass es genug Freiraum für den linken Frame Slider. Wenn der Rahmen Schieberegler Kontakte die Verkleidung Panel, vergrößern das Loch etwas mit Ihrem rotierende Werkzeug, bis die beiden sich nicht berühren.
10
Stecker Die vorderen Blinker 'Stecker in die Motorrad-Kabelbaum. Installieren Sie beide Seitenverkleidungen Panels, mit Ihrem 5-mm-Inbusschlüssel, um die oberen Befestigungsschrauben selbst festschrauben. Schrauben Sie die Seitenverkleidung Panels 'unteren Schrauben in Stelle mit Ihrem 4-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie die untere Verkleidung einrasten und schrauben die Befestigungsschrauben in Stelle mit Ihrem 4-mm-Inbusschlüssel.
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