In 2001 setzte Honda Motors Produktion seiner XR250R Offroad-Motorrad. Honda baute diese Dirt Bikes für Wanderreiten und Enduro-Klasse-Rennen. Das Unternehmen bot die XR250R als Mid-Level-Eintrag zwischen den kleineren 125-cc Dirt Bikes und ihre mehr leistungsstarken 400-ccm-Klasse, die XR400R positioniert. A 2001 Modell im Einzelhandel für $ 4.699, und stand in roter Farbe nur. Motor

2001 ausgestattet Honda XR250R die mit einem Einzylinder-Viertakt-249-cm ³ Hubraum-Motor. Die vom Motor Bohrung gemessen 73 mm und seinen Hub 59,5 mm gemessen. Es hat eine Verdichtung von 10,2 zu 1. Honda ausgestattet diesen Motor mit einem 30-mm-Kolben-Ventil-Vergaser und einer obenliegenden Nockenwelle. Dieser Motor hatte Honda Radial Four Ventil Brennkammer (RFVC) Ventil-Konfiguration. Ein Kondensatorentladungszündsystem mit elektronischer kontrolliert den Abschuss des einzelnen Zündkerze. Der Luftstrom während der Fahrt produzierte gehalten den Motor abkühlen und Honda installiert eine Trockensumpfschmierung System zu halten, die XR250R geschmiert. Honda ausgestattet jedes XR250R mit einem Paar aus Edelstahl Auspuffrohre. A 2001 XR250R generiert 28 PS bei 8.000 Umdrehungen pro Minute und 18,4 Fuß-Pfund Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen pro Minute.
Transmission

Riders begann das Jahr 2001 mit einem XR250R Kickstarter und verschoben durch die Gänge seiner sechs-Gang-Schaltgetriebe beim Reiten. Ein O-Ring abgedichtete Kettenantrieb übertragene Leistung auf das Hinterrad.
Wheels

Honda ausgestattet aus dem Jahr 2001 XR250R mit einem 18-Zoll-Felge hinten, dass nahm Größe 100/100-18 Reifen. Das Vorderrad ritt Größe 80/100-21 Reifen. Beide Räder verwendet einzigen Scheibenbremsen; das Vorderrad hatte zwei-Kolben-Bremssättel, während das Hinterrad hatte ein-Kolben Bremssättel
Suspension

Der 41-mm Kayaba. Federgabel featured eine einstellbare Druck-und ergab 10,6 cm Federweg. Die Kayaba Single-Schock Hinterradaufhängung hatte auch einstellbare Druck-und hatte die gleichen 10,6 cm Federweg.
Abmessungen

Der Radstand jedes XR250R eine Länge von 55,1 Zoll aufgespannt . An seiner tiefsten Stelle ruhte der XR250R semi-double-cradle Aluminiumrahmen 12,4 Zentimeter über dem Boden. Der Motocross-Stil nicht verstellbaren Sitz saß in einer Höhe von 36 Zoll. Honda installiert eine 2,4 Gallonen Tank mit 0,5 Gallonen Reserve in jedem XR250R. Ohne Kraftstoff oder Öl, wog diese Dirt Bikes £ 240,3.
Funktionen

Honda stattete das 2001 XR250R mit Lenkergriffe, Pinsel Wachen auf den Hebel und dogleg gemuldet, faltbare Fußrasten. Dieses Fahrrad hatte auch einen Scheinwerfer und vordere und hintere Kotflügel, dessen Armaturenbrett enthalten einen Wettbewerb Tageskilometerzähler

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