Deutschlands AutoDifference in SV650 Vs. SV1000
Die Stärke jedes Motorrad ist der Rahmen. Die Abmessungen der beiden Bikes sind sehr ähnlich, aber die SV650 verwendet einen Aluminium-Druckguss-Legierung Fachwerkrahmen, während die größeren SV1000 auf einer Hochvakuum-Druckguss-Technologie Rahmen gebaut wird.
Engines
Anfänger genießen leicht, einfach zu handhaben, Entry-Level-Naked-Bikes
Im Herzen jedes Fahrrad ist eine Version des Suzuki V-Twin-Motor. Die SV650 hat einen flüssigkeitsgekühlten 645-Kubikzentimeter (ccm) 90-Grad-V-Twin-Motor mit 8 Ventilen. Die SV1000 hat einen Big-Bore-kurzen Hub 996cc 90-Grad-V-Twin-Motor mit Doppel-Drosselklappen-Technologie.
Suspension
Die Mid-Range-und Low powerband Drehmoment-Schwerpunkt Merkmale eines Sportbike.
Die SV1000 die feste Suspension wird direkt von der GSXR600 sport bike bezogen. Die voll einstellbare dicke Gabeln haben 4,7 Zoll des Spielraums, im Vergleich zu den flinken 5,1 cm Federweg von 41mm Dämpfung der SV650 der Stab Vordergabel System. Beide Fahrräder nutzen eine voll einstellbare hintere Stoßdämpfer, aber die SV1000 verwendet eine Huckepack-Reservoir Schock während der SV650 hat einen Link-Typ einzigen Schlag.
Bremsen
Stoppen des SV650 sind Dual 290mm schwimmende Scheibenbremsen vorne und ein einzelner 240mm Scheibenbremse hinten. Die SV1000 Bremsen größer sind sowohl in der Vorder-und Rückseite, mit zwei 310mm Scheibenbremsen.
Kraftstoffverbrauch
Zeichnung Kraftstoff aus seinem 4,7-Liter-Gastank, der 996cc V-twin Durchschnitte 41-city/54-highway Meilen pro Gallone. Die gesamten Kraftstoffverbrauch beträgt 193-city/253-highway Meilen pro Tank. Die kleineren 645cc V-Twin 4,5-Liter-Gastank Durchschnitte 45-city/59-highway Meilen pro Gallone. Seine gesamten Kraftstoffverbrauch ist 203-city/266-highway Meilen pro Tank.
Reifen
Als ein etwas größeres Fahrrad Insgesamt hat die SV1000 eine 120/70- ZR17 Vorderreifen und ein 180/55-ZR17 Hinterreifen. Gehen tubeless hat die SV650 eine 120/60-ZR17 MC Vorderreifen und einen Hinterreifen 160/60-ZR17 MC.
Trockengewicht
Wägen in die 2003 SV650 und SV650S Fahrräder hatte ein Trockengewicht von 364 Kilogramm. Aber im Jahr 2009, wenn das Modell von Suzuki SV650 wurde für die SFV650 Gladius fiel, hatte sein Trockengewicht ab 82 Pfund auf 446 £ erhöht. Bei 408 Pfund, war im Jahr 2003 die SV1000 Trockengewicht gar nur auf 44 Kilo schwerer als der kleinere SV650. Doch bis zum Jahr 2006, hatte die SV1000SZ europäische Modell ein Trockengewicht von 412 Pfund, die Verringerung der Gesamt-Leergewicht.
Geschwindigkeit
Drehen der Drosselklappe und Vergleichen der SV650 stats der SV1000, verliert das kleinere Rad in jeder Kategorie außer 0-bis-60 Meilen pro Stunde. Beitrag zur Dominanz ist der SV1000 Höchstgeschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde. Auf einem Viertel-Meile Strecke, taktet er 10,95 Sekunden 125,8 Meilen pro Stunde. Gehen 0-bis 60 mph, die SV1000 Uhren 3,53 Sekunden. Aber erhöhen Sie den Abstand auf 0-zu-100 Meilen pro Stunde und den größeren Bike Umdrehungen in einer Zeit von 5,63 Sekunden.
Auf der anderen Seite hat der SV650 insgesamt eine Höchstgeschwindigkeit von 135 Meilen pro Stunde. Auf einem Viertel-Meile Strecke, fährt er die Strecke in 11,82 Sekunden auf 106,02 Stundenmeilen. Wenn gemessen gehen 0-bis-60 mph, registriert er eine Zeit von 3,65 Sekunden. Erhöhen Sie den Abstand nicht helfen, die SV650 Zeit. Anreise von 0-bis-100 mph, registriert das kleinere Rad 9,94 Sekunden.
Performance Parts
Ein wesentlicher Unterschied zu Gunsten der SV650 ist die Hunderte von Aftermarket-Teilen zur Verfügung, um sein Aussehen zu verändern und eine Steigerung ihrer Leistung. Plus nach 2007 hatten alle SV650 Bikes die Möglichkeit, ein Anti-Blockier-System (ABS), die die SV1000 nie angeboten bekommen.
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