Kawasaki Vulcan 900 Classic LT war das kleinste Modell in der 2007 Vulcan-Formation, so dass es leicht genug für eine neue Motorrad-Fahrer zu kontrollieren unter Beibehaltung genug Big Bike Leistung und Charakter zu unterhalten erfahrene Reiter. Einer der rätselhafte Aspekte des Motorrades, zumindest in den Augen eines neuen Reiter, ist der Vulkan der Ferse zu den Zehen Schalthebel. Während eine typische Motorrad Shifter benötigt der Fahrer nach unten zu drücken, um in einen niedrigeren Gang oder für höhere Gänge schalten, ermöglicht die Ferse-Spitze-Shifter der Fahrer einen Gang durch Herunterdrücken auf beiden Hebel wählen. Anleitung
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Pull in der Kupplungshebel des Motorrads. Ein grüner Indikator sollte auf die Motorrad-Kombi-Instrument, auf dem Tank angebracht beleuchten, was bedeutet, dass das Motorrad im Leerlauf ist.
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Drücken Sie die vordere Schalthebel nach unten mit dem Ball des linken Fußes zu verschieben aus der Neutralstellung und in den ersten Gang. Langsam den Kupplungshebel wieder loslassen, bis das Motorrad anfängt, leicht nach vorne rollen. Drehen Sie den Gasgriff langsam wieder mit der rechten Hand auf 20 Stundenmeilen beschleunigen.
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Pull in dem Kupplungshebel und drehen Sie den Gasgriff leicht nach vorne, um teilweise das Gas schließen. Drücken Sie auf den rechten Schalter-Hebel mit der Ferse auf den zweiten Gang zu schalten. Lassen Sie den Kupplungshebel langsam und drehen Sie den Gasgriff leicht zurück, um vorwärts zu beschleunigen bis 30 Meilen pro Stunde. Verschieben in den dritten Gang, vierten und fünften Gang als Ihre Geschwindigkeiten zu erhöhen, mit der gleichen Methode.
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Herunterschalten in einen niedrigeren Gang als Ihre Geschwindigkeit abnimmt. Ziehen Sie den Kupplungshebel und rollen Sie den Gasgriff leicht nach vorne. Drücken Sie auf den linken Schalter-Hebel mit dem Ball des Fußes in einem niedrigeren Gang zu schalten. Schnell zu öffnen, oder Blip, die Drosselklappe ein wenig, um die Motordrehzahl zu erhöhen, wie Sie den Kupplungshebel wieder loslassen. Dieser leichte Anstieg der Motordrehzahl hilft das Hinterrad für den Wechsel in Getriebe kompensieren und verringern die Möglichkeit des Motorrads Schlingern, wie Sie die Kupplung loslassen. Wiederholen Sie nach Bedarf, bis Sie in den ersten Gang geschaltet haben.
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in den Kupplungshebel ziehen und das Gas schließen. Legen Sie beide Bremsen zum Stillstand kommen. Unterstützen Sie das Motorrad auf dem rechten Fuß. Verschieben in den ersten Gang, mit dem linken Schalter-Hebel. Tippen Sie auf den rechten Schalter-Hebel mit der Ferse in den Leerlauf zu schalten, die durch die grüne Anzeige des Motorrads Kombiinstrument.

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