Die Zündspulen sind verantwortlich für die Umwandlung des 12-Volt-Strom von Ihrem 1999 Kawasaki ZX6 in die Hochspannungs-Ladung, die durch die Zündkerzen freigesetzt wird produziert. Das Motorrad ist mit einem Paar von Zündspulen, die jeweils zwei der Stromversorgung des Motors vier Zündkerzen ausgestattet. Obwohl die Zündspulen relativ langlebig sind, kann ein elektrischer Kurzschluss oder fehlende allgemeine Wartung beschädigen den Zündspulen internen Drahtwicklungen. Coil Scheitern ist oft auffällig wie ein toter Zylinder des Motors, ein Verlust der Macht während der Fahrt oder im Leerlauf unregelmäßig. Things You
Zündschlüssel
5-mm-Inbusschlüssel
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Phillips-Schraubendreher brauchen
Linke Zündspule (Kawasaki-Teilenummer 21121-1227)
Rechts Zündspule (Kawasaki-Teilenummer 21121 bis 1228)
Drehmomentschlüssel
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1

Park das Kraftrad auf seinem Ständer. Schalte den Sitz mit dem Zündschlüssel, und heben Sie den Sitz aus dem Motorrad.
2

Die Schrauben auf der Oberseite und auf beiden Seiten der tail-Verkleidungsteile, in der Nähe der Basis der Kraftstofftank , mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die seitlichen Abdeckungen vom Tank an ihre Vorgesetzten aus dem Kraftstofftank Ösen freizugeben. Nur Die Schrauben in der Nähe des Kraftstofftanks. Entfernen Sie nicht die tail-Verkleidungsteile aus dem Motorrad.
3

Den Kraftstofftank Ventil, unter der linken Seite des Tanks, um die Aus-Position. Die Schrauben an der Oberseite des Kraftstofftanks - in der Nähe der Lenker und an der Basis des Behälters - mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Tank des Motorrads aus Rahmen, und ziehen Sie dann die Kraftstoffleitung und Tankanzeige Anschluss. Setzen Sie den Kraftstofftank beiseite.
4

Entfernen Sie die Airbox, zwischen den Hauptrahmen Schienen über dem Motor befindet. Ziehen Sie den Entlüftungsschlauch vom Luftfiltergehäuse. Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Vergaser Kanäle an der Unterseite der Airbox, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Airbox off der Vergaser Ansaugkanäle. Ziehen Sie die Lufteinlässe aus dem vor der Airbox. Stellen Sie die Airbox beiseite.
5

Ziehen Sie die Zündkabel von den Zündkerzen in der Oberseite des Motors. Lösen Sie die Befestigungsschrauben Befestigung der Zündspulen an der Innenseite der beiden Hauptrahmen Schienen rund um den Motor mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lösen Sie die primäre Leitung Stecker vom Ende der Zündspulen, gegenüber der Zündkerze Kabel, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Zündspulen aus dem Motorrad heraus.
6

Installieren Sie die neuen Zündspulen auf dem Motorrad Hauptrahmen Schienen, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Schrauben auf 69 Zoll-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Verbinden Sie das schwarze Primärableitung Stecker auf der linken Zündspule und dem grünen Primärableitung Anschluss auf der rechten Zündspule. Schrauben Sie die primäre Sondenverbinders Schrauben in Stelle mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
8

Verbinden Sie den linken unteren Zündspule Zündkabel auf die erste Zündkerze auf der linken Seite des Motors (Zylinder Nr. 1) , dann stecken Sie den oberen Zündkabel auf die Zündkerze auf der rechten Seite des Motors (Zylinder Nr. 4).
9

Verbinden Sie den rechten unteren Zündspule Zündkabel auf die rechte Funke Stecker in der Mitte des Motors (Zylinder Nr. 3), stecken Sie dann den oberen Zündkerze Kabel auf der linken Zündkerze in der Mitte des Motors (Zylinder Nr. 2).
10

Push- die Lufteinlässe in den Häfen an der Vorderseite der Airbox. Drücken Sie die Airbox auf den Vergaser Ansaugkanäle, ziehen Sie dann die Lüftungsschellen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Stecken Sie den Entlüftungsschlauch in die Düse an der Oberseite des Luftfiltergehäuse.
11

Halten Sie den Kraftstofftank über die Motorrad-Rahmen und Motor. Schließen Sie die Tankanzeige Anschluss, und drücken Sie dann die Kraftstoffleitung auf dem Kraftstofftank Ventilauslass. Stellen Sie den Tank in Kraft, und schrauben Sie die Befestigungsschrauben Kraftstofftank einrastet, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Schrauben auf 69 Zoll-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
12

Schieben Sie die tail-Verkleidungsseitenteil Bosse in die Ösen in die Basis des Kraftstofftanks gebaut. Schrauben Sie die tail-Verkleidung Befestigungsschrauben einrastet, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
13

Installieren Sie den Sitz auf dem Motorrad. Drücken Sie auf die Rückseite des Sitzes, um den Sitz zu verriegeln.

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