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Wie man den Vergaser Off einer 1990 Kawasaki KLR-650

Kawasaki KLR 650 Erhalten ist ein vielseitiges Motorrad, das unbefestigte Straßen navigieren können so leicht wie gepflasterten Straßen der Stadt. Die 1990 KLR 650 war im vierten Jahr der Produktion und featured die gleichen 651 ccm Einzylinder-Motor, der bei zukünftigen KLR Modelle wurde bis 2007 verwendet. Eine einzelne Kehin CVK40 Vergaser vorgesehen genug Kraftstoff für den Betrieb des Motorrads in den meisten Fahrsituationen. Obwohl ein gepflegtes Vergaser erfordert nur sehr wenig Aufmerksamkeit, staubigen Umgebungen oder Reiten längerer Inaktivität Aufruf für die Demontage und Reinigung des Vergasers. Vom Design her ist diese Vergaser einfach zu entfernen. Was Sie brauchen
Steckschlüssel
10 und 12 mm Sockel | Schlitz-Schraubendreher abgewinkelt
Spitzzange Seite 2 12 mm Maulschlüssel
Drehmomentschlüssel
Zeigen Sie mehr Anleitung
Vergaser Removal
1

Heben Sie den KLR 650 auf den Hauptständer stellen. Entfernen Sie die Schrauben auf beiden Seiten des Motorrads Sitz, in der Nähe der hinteren Kotflügel, mit einem Steckschlüssel mit einem 10 mm-Buchse ausgestattet. Heben Sie den Sitz aus der KLR 650-Rahmen.
2

Drehen Sie den Kraftstoff-Ventil-Hebel unter der linken Seite des Kraftstofftanks in der Nähe der Sitzschiene gelegen, in der Stellung "Aus". Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch off des Kraftstoffs Ventilauslass von Hand. Lösen Sie die Schrauben von der Unterseite des Kraftstofftanks mit einem Steckschlüssel mit einem 10 mm-Buchse ausgestattet. Den Tank anheben, leicht, dann ziehen sie in Richtung der Rückseite des Motorrades. Setzen Sie den Kraftstofftank beiseite.
3

abschrauben Drossel-Kabel Aufenthalt Platte von der rechten Seite des Vergasers, hinter dem Motor und unter dem Hauptrahmen Schiene befindet, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Ziehen der Gaszug Enden aus der Drosselklappe auf der rechten Seite des Vergasers von Hand. Schieben Sie die Bowdenzüge aus dem Aufenthalt Platte, dann remount der Aufenthalt Platte auf den Vergaser mit einem Schlitz-Schraubendreher.
4

Entfernen Sie die hintere Motorlager Bolzen, zwischen dem Hauptrahmen Schiene und der Rückseite befindet der Motor Zylinder, mit einem Paar von 12 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die hintere Motorlager Platten vom Motor von Hand.
5

Ziehen Sie den Abluftschlauch aus der linken Seite des Vergasers Körper, in der Nähe der Chokezug, von Hand. Herumreichen den Choke-Kabel mit einem Paar von abgewinkelten Spitzzange und lösen Sie die Chokezug Mutter. Ziehen Sie den Chokezug vom Vergaser.
6

Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Airbox Kanal und den Motor Ansaugstutzen der Vergaser mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Fassen Sie den Vergaser mit beiden Händen und drücken die Luft box Kanal aus dem Vergaser Einlass mit dem Daumen. Ziehen Sie den Vergaser zu sich, bis es frei von dem Motor Ansaugstutzen ist.
Vergaser Montage
7

Schieben Sie den Vergaser Auslass in den Motor Ansaugstutzen in einem Winkel von Hand bis der Vergaser knallt einrastet. Drücken Sie die Airbox Kanal über den Vergaser Einlass von Hand. Verwenden Sie einen kleinen Brechstange, um die Airbox Kanal über die Seiten des Vergasers Einlass zu ziehen, wenn nötig.
8

Schieben Sie den Choke in die linke Seite des Vergasers. Ziehen Sie den Choke-Kabel, mit einem Paar von abgewinkelten Spitzzange. Schieben Sie den Abluftschlauch am Vergaser Lüftungsauslass.
9

abschrauben Gaszug Aufenthalt Platte Bolzen, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Schieben Sie die Gaszüge durch den Aufenthalt Platte, und drücken Sie dann die Enden Gaszug in den Vergaser Drosselklappe. Montieren Sie den Gaszug und den Aufenthalt Platte auf der rechten Seite des Vergasers mit einem Schlitz-Schraubendreher.
10

Bolt die hinteren Motoraufhängung Platten in Platz gegen den Hauptrahmen Schiene und der Rückseite des Motors Zylinder, mit einem Paar von 12 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die Schrauben Motorlager bis 18 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel mit einem 12 mm-Buchse ausgestattet.
11

Drücken Sie die Befestigungslaschen an der Vorderseite des Kraftstofftanks auf die Gummi-Bosse an die KLR 650-Rahmen, in der Nähe der Lenker. Senken der Basis des Kraftstofftanks auf den Sitzschienen. Schrauben Sie den Kraftstoff-Tank Befestigungsschrauben einrastet, mit einem Steckschlüssel mit einem 10 mm-Buchse ausgestattet.
12

Schieben Sie den Sitz nach vorne ist Anbringvorsprung unter dem Rahmen unter dem Kraftstoffbehälter Querträger. Senken Sie den Sitz auf die Längsträger. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben Sitz in Stelle auf beiden Seiten des Sitzes, mit einem Steckschlüssel mit einem 10 mm-Buchse ausgestattet.
13

absenken KLR 650 auf seiner Seite stehen.

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