Das alte Sprichwort sagt, ist Vorbeugen besser als ein Pfund Heilung. Das gilt vor allem, wenn es um die Wartung des Motorrades kommt. Wartung Ihrer Harley-Davidson nach den Empfehlungen des Herstellers können Sie Ihre Fahrrad laufen seit Jahren und verhindern Zusammenbruch, während Sie unterwegs sind. Harley-Davidson Wartung Klassifikation

Harley-Davidson hat drei Klassifizierungen für seine Wartung. Die erste ist gering, die wird alle 2.500 Meilen getan. Die 5.000-Meile Dienst wird als erheblich klassifiziert. Die endgültige Einstufung ist Chassis-Service, und Harley-Davidson empfiehlt haben es alle 10.000 Meilen getan.
Die 5000 Mile Wartung Überblick

Harley-Davidson empfohlenen 5.000-Meile Wartung Service besteht aus wechselnden Flüssigkeiten, Ersetzen oder Einstellen einige Teile und schmieren andere. Andere Teile und Systeme werden überprüft und angepasst oder bei Bedarf ersetzt werden. Sobald ein Techniker rundet den Service ab, ist das Motorrad, Straße getestet. Eine vollständige 5.000-Meile Service kann mehrere Stunden in Anspruch.
Was steht auf 5.000 Miles

Harley-Davidson empfiehlt Ölwechsel und Filter ersetzt alle 5000 Meilen. Techniker überprüfen und wenn nötig ersetzen, eine Reihe von anderen Teilen. Dazu gehören die Bremsflüssigkeit, Beläge und Scheiben und Zündkerzen.
Was bei 5.000 Miles

Normaler Verschleiß eingestellt wird bewirkt, dass einige Teile zu strecken oder zu verlieren. Einige Teile werden überprüft und angepasst oder bei Bedarf ersetzt werden. Öl-, Kraftstoff-und Bremsleitungen sind für Lecks oder Abschürfungen überprüft. Der Luftfilter wird geprüft und entsprechend bedient. Techniker überprüfen die gesamte Auspuffanlage auf Dichtheit und Risse. Alle losen oder fehlenden Hitzeschilden angezogen sind oder ersetzt werden. Reifendruck und Profiltiefe Ebenen geprüft werden. Wenn die Lauffläche über ein sicheres Niveau getragen wird der Techniker empfehlen, die Reifen (s). Wenn die Harley-Davidson Motorrad mit Speichenrädern ausgestattet ist die Speichen überprüft und angezogen, wenn nötig. Der Antriebsriemen und Kettenräder werden überprüft und bei Bedarf angepasst. Das Gas, Bremse, Kupplung und Kontrollen und Schalthebel sind kontrolliert, eingestellt und geschmiert wie nötig. Alle elektrischen Geräte und Schalter sind für den ordnungsgemäßen Betrieb überprüft.
The Final Road Test

Nach allen Systemen und Teile überprüft worden sind, ersetzt und bei Bedarf angepasst, der Techniker das Motorrad für eine Probefahrt nehmen. Während der Probefahrt der Techniker überprüft, ob alle Systeme funktionieren ordnungsgemäß.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/111183.html