Die Yamaha WR250F und WR250R sind Enduro-Offroad-Motorrädern seit 2001 produziert. Die Fahrräder sind verstimmt Nachfahren der hart umkämpften YZ Viertakt-Serie von Motocross-Bikes und teilen viel von der gleichen Architektur der YZ-Modelle. Die WR250R ist die Dual-Sport-Version des WR250F. Beide Versionen vorgestellt Viertakt, wassergekühlt, Einzylinder-Motoren. WR zeigt die Fahrräder besitzen eine breite Getriebeabstufung. Hintergrund

Yamaha entwickelt eine eigene Engineering-Team getrennt von der YZ Serie Team die WF250F und WF250R Motorräder zu entwickeln, um sie virtuelle Wettbewerb Bikes aber immer noch legal für Straßen der Stadt. Yamaha Ingenieure hob die Maschine direkt aus der YZ250, und in vielerlei Hinsicht ähneln die Bikes die YZ-Serie. Doch die WR250s mit einem Scheinwerfer, Tageskilometerzähler, einen größeren Tank, 18-Zoll-Hinterräder, wide-Verhältnis Übertragung in fünf oder sechs Gängen und einem Funkenfangnetz kommen. Die WF250s Aktie mit dem YZ250 gleichen Karosserie, einschließlich Ruhm, Fahrwerk, Räder, Fahrwerke, Bremsen und Sitzplatz. Die WF250s verfügen über einen elektrischen Anlasser, sondern über eine Auto-Deko für Kick-Start das Fahrrad, wenn die Batterie leer ist.
WR250F Specs

Die 2010 und 2011 Yamaha WR250F-Engine verschiebt 250 ccm mit einem 12,5-zu-1 Verdichtungsverhältnis und 3-Zoll-Bohrung und 2,1-Zoll-Hub. Ein Keihin Vergaser FCR37 liefert den Kraftstoff aus dem 2,1-Liter-Tank in den Motor, während ein Fünfgang-wide-Verhältnis Kettenantrieb Getriebe überträgt die Kraft auf die Räder. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Gabel invertiert mit 11,8 cm Federweg und eine Single-Schock Hinterradaufhängung hat 12,2 Zoll des Spielraums. Die Radtouren auf einem 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll hinten mit 9,8-und 9,6-Zoll-Scheibenbremsen sind. Sein Trockengewicht liegt bei 260 lbs. Der Sitz ist 38,6 Zentimeter über dem Boden und die Gesamthöhe am Lenker ist 51,1 Zoll. Er misst 85,2 Zentimeter lang und sitzt auf einem 58,3-Zoll-Radstand. Der Rahmen macht den Boden um 14,4 Zoll.
WF250R

Yamaha konzipierte die WF250R für den doppelten Zweck, pendeln während der Woche und reiten die Wanderwege auf die Wochenende. Er sitzt unter dem WR250F, mit einem 11,8-Zoll Bodenfreiheit, aber seine hoch genug, um unwegsames Gelände ohne Bodenbildung navigieren. Es teilt die gleichen Merkmale des Honda CRF230L Mehrzweck-Fahrrad, aber seine Seele ist näher an der schreienden Offroad-YZ250. Als Mehrzweck-Fahrrad fehlt dem WR250R Handprotektoren und Unterfahrschutz, aber es tut Feature Kotflügel und Seitenteile auf die robustere YZ Fahrräder gefunden. Dual-purpose-Bikes haben einen guten Ruf für weiche Handling off-road, aber die WR250R die YZ-inspirierte Federung macht es überschaubar in den Schmutz.
WF250R Specs

Die 2010 und 2011 WF250R verfügt über den gleichen Motor wie der WR250R, hat aber eine niedrigere 11.8-zu-1-Verdichtung und Kraftstoffeinspritzung anstelle der Gemischbildung. Der breite Getriebeabstufung ist ein Sechs-Gang-Version. Die Mehrzweck-Rolle gibt es weniger Reisen in den vorderen und hinteren als die WR20F, 10.6 Zoll, aber das Rad und Scheibenbremse sind identisch. Das Fahrrad sitzt auf einem 55,9-Zoll-Radstand und misst 85,6 Zentimeter lang. Der Kraftstofftank fasst 2 Gallonen. Der Sitz ist 36,6 Zentimeter über dem Boden. Sein Trockengewicht beträgt 298 lbs.

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