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Merkmale einer Yamaha YZ125

Der Yamaha YZ125 ist ein ultra-leichtes Motocross-Bike mit einem Einzylinder-Zweitaktmotor, als Entry-Level-Bike für junge Fahrer vermarktet. Yamaha begann die Produktion im Jahr 1974 und es dauerte bis mindestens 2011. Ursprünglich kennzeichnete einen luftgekühlten Motor, aber Yamaha wechselte Flüssigkeitskühlung im Jahr 1981. Außerdem kam ursprünglich mit einem Stahlrahmen, aber nach 30 Jahren geändert werden, um eine Twin-Spar Aluminium-Version, um Gewicht zu reduzieren. Bodywork

Im Jahr 2004 führte Yamaha eine Aluminiumlegierung durch eine Stahl-Backbone unterstützt, um eine überlegene Leistung zu Gewicht-Verhältnis mit einem Trockengewicht von 190 £ zu stellen. Yamaha bot die YZ125 bereit, direkt Rennen aus der Kiste mit solchen Rennen Funktionen wie ProTaper Aluminium Lenker, Sitz und Greifer Titan Fußrasten. Es gab einen abnehmbaren Aluminium-Hilfsrahmen mit Vierkantrohr zur weiteren Verringerung des Motorrads Gewicht.
Motor

Yamaha erweitert den Mikuni TMX Vergaser von 32 mm auf die luftgekühlten Modelle bis 38 mm auf den flüssigkeitsgekühlten Versionen. Sein kleiner 125 cm ³ Hubraum verhindert Yamaha von zusammenpassenden den Motor mit einem Vier-Gang-Getriebe, eingesetzt, so dass die Motorradhersteller Fünf-und Sechs-Gang-Getriebe. Die 2009 und 2010-Versionen angepasst den Motor mit einem eng gestuften Sechsgang-Getriebe. Der Motor kennzeichnete auch die Motorrad-Hersteller der patentierten Yamaha Power Valve System oder YPVS, mit einem Reed-Ventil-Raum für eine bessere off-the-line-Beschleunigung und mittleren Leistungsbereich. Es hatte auch eine 10-row-Kern, mit großer Kapazität Heizkörper mit vier Lamellen für eine bessere Kühlung.
Bremsen und Federung

Die Yamaha YZ125 strukturiert seine Bremsanlage vom YZ250F, mit einem 9,8-Zoll-Single-Scheibenbremse vorn und einem 9,6-Zoll Scheibenbremse hinten. Yamaha Geschwindigkeit-Sensitive Systems vorgestellten 48 mm KYB invertierte Gabeln mit einem Kolben-Steuersystem, um die Dämpfungskraft zu steuern. Der Fahrbereich der Gabeln 11,8 Zoll. Die hintere Aufhängung kennzeichnete eine einstellbare ultraleichte Titan KYB mit 12,4 cm Federweg. Der hintere kennzeichnete auch eine voll gesperrt Öl Rebound für bessere Hinterrad Kontrolle. Der Vorderreifen montiert, um ein 21-Zoll-Rad und dem hinteren Reifen auf 19-Zoll-Rad. Original-Fabrik YZ125s wurden mit Dunlop Stollenreifen ausgestattet.
Zugänge

Yamaha suchte Reiter mit mehr Komfort und die Fähigkeit, mehr Freiheit haben, ihr Gewicht auf die Verschiebung geben Fahrrad durch die Gestaltung eines Greifers Stil Sitz und Kraftstofftank. Das Motorrad-Hersteller erweitert und profiliertes das Titan Fußrasten für besseren Halt als gut. Lightweight-Box-Kopf Schrauben reduziert das Körpergewicht und machte es leichter für die Eigentümer, um Wartungsarbeiten durchzuführen. Um das Motorrad Aussehen zu verbessern, Yamaha die Antriebskette mit goldenen Platten akzentuiert. Außerdem bot eine große Kraftstofftanks auf dem 2.1-Liter-Tank, ein Schalldämpfer und geformte Lenkergriffe.

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