Die Honda CBR-600, der auch als "Hurricane" bekannt, wurde 1987 als der erste Honda-Vierzylinder-Straßenmotorrad mit einer Schale auf den Luftwiderstand verringern veröffentlicht. Das Motorrad wurde in der Ausgabe Mai 1987 des Zyklus Magazin als "Das beste japanische Motorrad die wir je getestet haben." Die CBR-600 konkurriert mit der Kawasaki Ninja und der Suzuki Katana in der Sport-Touring-Motorrad Markt und verkaufte sich sowohl in den ersten drei Jahren der Produktion. Motor und Antriebsstrang

Die CBR-600 hat einen Vierzylinder-Reihenmotor 36.54 cubic inch-Motor, 93 PS bietet bei 11.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist wassergekühlt und verwendet einen doppelten obenliegenden Nockenwellen System. Es verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, eine nasse Seilzug-Kupplung und einen Kettenantrieb. Der Starter ist elektrisch, und es hat eine Computer-gesteuerte digitale Zündung.
Chassis

Die CBR-600 verfügt über eine Single-Rohrrahmen aus Stahl. Die Vorderradaufhängung verfügt über 41-mm verstellbaren Gabeln mit 130-mm Federweg. Die hintere Aufhängung ist eine einstellbare rising-Rate Verknüpfung mit 110-mm Federweg. Es gibt zwei 276-mm-Scheibenbremsen in Vorder-und einem 220-mm-Scheibenbremse im Fond.
Leistung

Die Kraft-Gewichts- Verhältnis der CBR-600 beträgt 0,44 PS /kg, und die Höchstgeschwindigkeit des Motorrads beträgt 141 Meilen pro Stunde. Das Fahrrad wird mit 0 auf 60 mph in 3,8 Sekunden beschleunigen. Der Kraftstofftank fasst 4,3 Gallonen.
Abmessungen und Gewicht

Die Honda CBR-600 verfügt über ein 55,3-Zoll-Radstand. Die Sitzhöhe beträgt 31,9 Zoll. Das Trockengewicht des Motorrades beträgt 401 lbs., Und das Leergewicht beträgt 461 £.

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