Honda ersten bot die Gold Wing zum Verkauf im Jahr 1975 und das Motorrad noch in der Produktion ab 2010. Die 1984 GL1200 Modell ist sofort erkennbar, wie eine Gold Wing mit seiner kastenförmigen Rahmen und breiten, bequemen Sitze. Die drei Gold Wing trimmt 1984 waren die Norm , und Interstate Aspencade . Motor

1984 Gold Wing Motor hatte 1181 ccm Hubraum mit einem Vier- Zylinder-Boxer- Anordnung . Dieser Motor war fast 100 ccm mehr als die GL1100 des Vorjahres . Der flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Motor hatte zwei Ventilen pro Zylinder und eine obenliegende Nockenwelle . Die Bohrung und Hub betrug 3,0 Zoll um 2,6 Zoll und das Verdichtungsverhältnis betrug 9 -zu-1 .
Getriebe , Bremsen und Reifen

Die Gold Wing 1984 hatte eine Welle final- Antriebssystem mit fünf Gängen . Die Vorderradbremse vorgestellten Dual -Discs und die hintere Bremse war eine einzige Scheibe . Der Vorderreifen war ein 130/90-16 und der Hinterreifen war ein 150/90-15 .
Leistung

Die Gold Wing 1984 produziert 94 PS bei 7.000 Umdrehungen pro Minute und eine Höchstgeschwindigkeit von 115 Meilen pro Stunde.
Abmessungen und Kapazitäten

1984 Gold Wing Trockengewicht 734,1 £ war . Das Fahrrad tragen konnte 5,81 Gallonen von Brennstoff und erreicht 52 mpg.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/109633.html