Die YZF1000R vertreten Yamaha als das Flaggschiff sport Motorrad während des Bikes ersten Release im Jahr 1996. Obwohl die YZF1000R Titel durch die hellere gestohlen wurde, schneller YZF-R1 1998 wurde die 1000R bis 2003 weniger als race-fokussierten Option für Straße-lastigen Fahrer produziert. Wie seine Zeitgenossen, die YZF1000R an einer Kette und einem Satz von Kettenräder verlassen die Motorleistung in Vortrieb umzusetzen. Die Kettenräder ersetzt als ihre Zähne zu einer scharfen Spitze zu tragen oder die Motorrad-Gang für höhere Leistung zu ändern. Things You
Hinterradschwinge Stand
Steckschlüssel
10, 17, 24 und 32 mm Sockel | 10 mm Maulschlüssel
Semipermanente Schraubensicherung Klebstoff
brauchen Drehmomentschlüssel
5-mm-Inbusschlüssel
Schraubenzieher
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1

Montieren Sie das Motorrad auf einem Ständer Hinterradschwinge. Lösen Sie die Hinterachse Überwurfmutter von der linken Seite der Schwinge, mit einem Steckschlüssel und einem 32-mm-Buchse. Lösen Sie die Kettenspanner Kontermuttern auf beiden Seiten der Schwinge mit einem 12 mm Maulschlüssel. Beide Kettenspanner Uhrzeigersinn drehen, vier sogar sich mit dem gleichen Schlüssel, um die Antriebskette lockern.
2

Heben Sie das Laufwerk Kette vom Kettenrad von Hand. Ziehen Sie die Hinterachse aus der Schwinge von Hand. Senken Sie das Hinterrad auf den Boden und ziehen Sie den Bremssattel hinten weg von der rechten Seite des Rades.
3

Lösen Sie alle fünf Muttern vom Kettenrad, mit einem Steckschlüssel und ein 17 mm-Buchse. Ziehen Sie das Kettenrad vom Rad mit der Hand. Montieren Sie das neue Ritzel auf das Hinterrad. Bestreichen Sie die Befestigungsbolzen Fäden mit einer semi-permanenten Schraubensicherung Klebstoff, dann schrauben Sie die Kettenradmuttern in Stelle mit einem Steckschlüssel und einem 17-mm-Buchse. Ziehen Sie die Muttern Kettenrad auf 43,5 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
4

Setzen Sie die hintere Spurverbreiterung und das Rad in die Schwinge. Schieben Sie den Bremssattel hinten zwischen der rechten Seite des Rades und der Schwinge. Drücken Sie die Hinterachse durch die Schwinge und das Hinterrad. Lose verschrauben die Hinterachse Mutter auf das Gewinde Ende der Achse. Ziehen Sie die Antriebskette über die Oberseite des hinteren Kettenrad.
5

Entfernen Sie den Schalthebel Gestänge, auf der linken Seite des Kurbelgehäuse des Motors angebracht, mit einem Steckschlüssel und einem 10-mm-Buchse. Entfernen Sie den Kupplungsnehmerzylinder vom linken Motorgehäuse mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
6

Entfernen Sie die Ritzelabdeckung von der linken Seite des Motors, mit einem Steckschlüssel und einem 10-mm-Buchse. Biegen Sie die Ritzel Sicherungsscheibe die gebogene Lasche weg von der Seite des Ritzelmutter mit einem flachen Schraubenzieher. Lösen Sie die Ritzel Mutter mit einem 24 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie die Kette vom vorderen Ritzel, dann ziehen Sie das Kettenrad und die Sicherungsscheibe aus der Getriebeausgangswelle.
7

Schieben Sie die neue Ritzel und eine neue Sicherungsscheibe auf der Getriebeausgangswelle. Schrauben Sie den vorderen Zahnkranz Mutter in per Hand. Ziehen Sie die vordere Ritzelmutter bis 68 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel mit einem 24 mm-Buchse. Biegen Sie die Registerkarte Sicherungsscheibe gegen die Seite des Ritzelmutter, mit einem flachen Schraubendreher. Heben Sie die Kette auf das Ritzel.
8

Installieren Sie die Ritzelabdeckung und den Kupplungsnehmerzylinder auf den Motor, mit einem Steckschlüssel, ein 10 mm-Buchse und ein 5-mm-Inbusschlüssel. Installieren Sie das Schaltgestänge auf die Schaltwelle, mit einem Steckschlüssel und einem 10-mm-Buchse.
9

Drehen beide Kettenspanner gegen den Uhrzeigersinn dreht vier sogar mit einem 10 mm Maulschlüssel, dann ziehen Sie den Regler Kontermuttern gegen die Schwinge mit dem gleichen Schlüssel. Ziehen Sie die hintere Achsmutter bis 110 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einen 32-mm-Buchse.
10

Entfernen Sie die hintere Schwinge Stand und die unteren YZF1000R auf seiner Seite stehen.


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