Wie man den Antriebsriemen auf ein Electra Glide einstellen
Riemenspannungsprüfer
Torx brauchen gesetzt
Außensprengringzange
Steckschlüssel und Steckdosen
Drehmomentschlüssel
E-Clip
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Riemenspannung prüfen
1
das Motorrad auf einem Dienst stehen, um sie in einer aufrechten Position mit dem Hinterrad angehoben aus dem Boden zu halten. Das Motorrad kann auf seiner Seite stehen geparkt werden, wenn ein Service-Stand ist nicht verfügbar, aber die Band Messungen wird anders sein.
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Öffnen Sie die linke Satteltasche Deckel. Entfernen Sie die Quick-Release-Pins, entlang der Innenwand der Satteltasche befindet, ziehen Sie dann die Satteltasche off des Motorrades.
3
Füllen Sie die hinteren Stoßdämpfer bis 10 psi mit Druckluft, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer abgestellt.
4
Bewerben 10 Pfund Aufwertungsdruck auf den unteren Teil der Antriebsriemen mit einem Riemenspannungsprüfer am Gürtel des mittleren Punkt gebracht. Messen Sie den Abstand der Riemen lenkt bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung Druck. Idealerweise sollte das Band 3/16 bis 1/4 Inch Biegung mit dem Hinterrad auf dem Boden abgehoben haben. Alternativ sollte der Gurt 1/4 bis 5/16 Inch Biegung mit dem Motorrad auf dem Seitenständer abgestellt haben.
5
Installieren Sie den linken Satteltasche, wenn die Riemendurchbiegung im richtigen Bereich.
Einstellen des Riemens
6
das Motorrad auf einem Service-Stand, um es in einer aufrechten Position mit angehobenem Hinterrad aus dem Boden zu halten. Das Motorrad auf den Seitenständer abgestellt werden können, wenn ein Service-Stand ist nicht verfügbar, aber die Band Messungen wird anders sein.
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Öffnen Sie die linke und rechte Satteltasche Deckel, entfernen Sie dann die Quick-Release-Pins von den Innenwänden der Satteltaschen. Ziehen Sie die Satteltaschen off des Motorrades.
8
Lösen Sie die Klemme Anbringen der Hitzeschild der Schalldämpfer auf der rechten Seite des Motorrads befindet, mit einem Schraubendreher. Binden Sie die Schalldämpfer auf der unteren rechten Satteltasche Unterstützung mit einem Bungee-Seil. Lösen Sie die Klammer Befestigung des Schalldämpfers mit dem Abgasrohr, entfernen Sie dann die Schalldämpfer Befestigungsschrauben mit einem Torx-Schraubendreher. Ziehen Sie den Schalldämpfer aus der Abgasleitung, dann entfernen Sie das Bungee-Seil. Ziehen Sie den Schalldämpfer vom Motorrad.
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Entfernen Sie den E-Clip von der rechten Seite der Hinterachse mit Außensprengringzange. Lösen Sie die Mutter von der rechten Seite der Achse mit einer Steckdose und einem Steckschlüssel, dann ziehen Sie sie mit 15 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
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Drehen Sie den Hex-förmigen Kopf auf der linken Seite Seite der Hinterachse im Uhrzeigersinn, mit einem Steckschlüssel, um den Treibriemen zu lockern und abnehmen Riemendurchbiegung nach Bedarf. Oder drehen Sie die Hinterachse gegen den Uhrzeigersinn, um den Riemen und erhöhen Riemendurchbiegung anziehen.
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Überprüfen Sie den Riemen Abfall und Anpassungen vornehmen, wie gebraucht. Ziehen Sie die hintere Achsmutter bis 11 Fuß-Pfund, sobald die Riemendurchbiegung innerhalb von 3/16 bis 1/4 Zoll mit dem Motorrad auf einem Ständer platziert Service, oder 1/4 bis 5/15 Zoll mit dem Motorrad auf die Seite geparkt stehen.
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Lower das Motorrad auf seiner Seite stehen, wenn Sie einen Service-Stand. Ziehen Sie die hintere Achsmutter bis 105 Fuß-Pfund. Setzen Sie eine neue E-Clip in die Nut Schnitt in das Ende der Hinterachse.
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Installieren Sie den Schalldämpfer auf das Abgasrohr und ziehen Sie die Bolzen Schalldämpfer bis 25 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Auspuffschelle und das Hitzeschild Klemme.
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Installieren Sie die linken und rechten Satteltaschen.
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