Im Jahr 2001 Kawasaki ZX-7 Ninja war ein potenter Sportmotorrad in seiner Blütezeit, sowohl auf der Straße oder der Rennstrecke. Auch heute noch ist die ZX-7 ein gangbarer Weg für die Fahrer auf der Suche nach einer kostengünstigen, leistungsstarken Maschine. Während die meisten ZX-7 Besitzer auf die Bedürfnisse des Motors teilnehmen wird, sollte die Motorrad-Ritzel nicht ignoriert werden. Versteckt hinter einer Abdeckung auf der linken Seite der Maschine, kann das Kettenrad die Zähne zu einer scharfen Spitze getragen werden, wodurch das Risiko einer Antriebskette Schlupf, die Verwüstung auf dem Motor anrichten können, während bei der Geschwindigkeit. Was Sie brauchen
5-mm-Inbusschlüssel
10, 24 und 36 mm Sockel | Steckschlüssel
12 mm Maulschlüssel
Schwinge Stand
Drehmomentschlüssel

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1

Wählen Sie eine flache, ebene Arbeitsfläche, dann parken Sie Ihr ZX-7 auf dem Seitenständer. Lösen Sie die linke untere Verkleidung Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel, und ziehen Sie dann die linke untere Verkleidung weg von Ihrem ZX-7 Rahmen.
2

Lösen Sie die Hinterachse Mutter, auf der linken Seite des positionierten Hinterrad, mit einem 36 mm-Buchse und einen langstieligen Steckschlüssel. Lösen Sie die Kettenspanner Kontermuttern von beiden Seiten der hinteren Schwinge, mit einem 12 mm Maulschlüssel. Gleichmäßig drehen Sie beide Kettenspanner Schrauben gegen den Uhrzeigersinn drei volle Umdrehungen um die Antriebskette lockern.
3

Heben Sie Ihre ZX-7 Hinterrad aus dem Boden, mit einer Schwinge Ständer.

4

Lösen Sie alle 3 Schrauben von der Ritzelabdeckung, auf der linken Seite des Motors in der Nähe des Rahmens befinden, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung vom Motor auf die Ritzel zu offenbaren.
5

abschrauben Kettenrad Überwurfmutter mit einem 24 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie die Kette vom Kettenrad der die Zähne, dann ziehen Sie das Kettenrad und die Sicherungsscheibe an der Getriebeausgangswelle.
6

Schieben Sie das neue Ritzel auf der Getriebeausgangswelle, dann haken Sie die Kette über das Kettenrad Top Zähne. Schieben Sie die Sicherungsscheibe auf der Abtriebswelle, dann schrauben Sie die Ritzelmutter in Stelle mit einem 24-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Ritzelmutter bis 92 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Installieren Sie die Ritzelabdeckung. Ziehen Ritzelabdeckung Schrauben bis 108 Zoll-Pfund, mit einem 10 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
8

Drehen beide Kettenspanner Schrauben im Uhrzeigersinn drei komplette Umdrehungen mit einem 12 mm Schraubenschlüssel Straffen der Antriebskette. Legen Sie Ihren Finger an der Kette in der Mitte zwischen beiden Kettenräder, dann leicht nach oben drücken. Die Kette sollte einen freien Bereich der Bewegung zwischen 1 1/4- bis 1 1/2-Zoll. Stellen Sie die Kettenspannung mit der Kettenspanner, bis es sich in Reichweite befindet. Wiederum jeweils die gleiche Anzahl Einsteller og dreht. Überprüfen Sie, dass die Markierung auf der Oberseite der Achse Blöcke geprägt gleichmäßig mit den Markierungen in beiden Seiten der Schwinge gestempelt ausgerichtet ist, ziehen Sie dann die Kettenspanner Kontermuttern gegen die Schwinge mit einem 12 mm Maulschlüssel.

9

Schrauben Sie die Hinterachse Mutter in per Hand, dann das Hinterrad auf den Boden. Die Achsmutter bis 92 Fuß-Pfund, mit einem 36 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
10

Installieren Sie die untere Verkleidung auf Ihrem ZX-7 lassen. Ziehen Sie die Verkleidung Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.

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