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Wie man den Vergaser auf einem 2000 Yamaha Big Bear einstellen

Die Yamaha Big Bear debütierte im Jahr 1996 als 400 cc Utility-Typ All-Terrain-Fahrzeug, das schnell bei Jägern populär. Diese Tatsache veranlasst Yamaha seinen ersten ATV getarnt im Jahr 2000 zu produzieren mit dem Buckmaster Ausgabe Big Bear. Die Big Bear-Engine wurde eine von einem einzigen Vergaser zugeführt. Der Vergaser kann eingestellt werden, um die die Leerlaufdrehzahl, sowie die Menge an Luft in den Vergaser des Pilot-Brennstoff-System, das den Motor aus dem Ruhezustand zu einem Viertel-Drossel zugeführt gemischt verändern. Während der Vergaser mit einem Schraubendreher eingestellt werden kann, stellt eine induktive Drehzahlmesser der Motor im Leerlauf, wo es sein muss. Things You
Induktive Drehzahlmesser
Wohnung-Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park das ATV in einem gut belüfteten Bereich und die Feststellbremse . Crouch auf der linken Seite des ATV, in der Nähe des linken vorderen Kotflügel. Reichweite rund um den Kotflügel an den Zylinderkopf, um die Zündkerze Kabel zu lokalisieren. Clamp einen induktiven Drehzahlmesser über das Zündkabel.
2

Crouch auf der linken Seite des ATV, in der Nähe der linken Diele, und schauen in den Motorraum, um den Vergaser zu lokalisieren. Drehen Sie die Schraube Pilot Luft - befindet sich auf der Unterseite des Vergasers und direkt unter dem Motor Ansaugstutzen - im Uhrzeigersinn mit einem flachen Schraubenzieher, bis sie leicht aufsitzt. Zählen und notieren Sie die Menge der Windungen benötigt, um Sitz der Schraube. Idealerweise sollte die Schraube 2 1/2 Umdrehungen auf, Platz zu nehmen. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn 2 1/2 Umdrehungen, um den Piloten Luftgemisch zurückgesetzt.
3

Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen in Platz für drei bis fünf Minuten, um den Motor auf Betriebstemperatur zu erwärmen . Hören Sie nicht auf den Motor.
4

Schalten der induktiven Drehzahlmesser. Idealerweise sollte der Drehzahlmesser zeigen eine Leerlaufdrehzahl zwischen 1.450 und 1.550 Umdrehungen pro Minute.
5

Blick für die schwarze Leerlaufeinstellpunkte Knopf an einem Kabel auf der linken Seite des Vergasers. Drehen Sie den Einstellknopf im Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen, oder gegen den Uhrzeigersinn um die Leerlaufdrehzahl, wie notwendig, um die Leerlaufdrehzahl auf zwischen 1.450 und 1.550 Umdrehungen pro Minute bringen verringern.
6

Drehen Sie die Schraube im Gegenuhrzeigersinn Pilot Luft ein zu einer Zeit, halbe Drehung, während Sie den Drehzahlmesser. Stoppen Sie, wenn die Leerlaufdrehzahl zu steigen beginnt, dann drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn eine Viertel-Umdrehung. Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht nach mehr als zwei volle Umdrehungen erhöhen, setzen Sie die Schraube, um die 2 1/2 Umdrehung Position;. Wiederholen Sie diesen Schritt und drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn statt im Gegenuhrzeigersinn
7

Entfernen Sie die induktiven Drehzahlmesser und Release die Feststellbremse. Montieren Sie den ATV und zu beschleunigen, um mit mäßiger Geschwindigkeit aus dem Stillstand. Das ATV sollte problemlos beschleunigen, ohne zu zögern. Zu deaktivieren und den Pilot-Luft im Uhrzeigersinn eine viertel Umdrehung, wiederholen Sie den Test Fahrt. Drehen Sie die Schraube noch viertel Umdrehung, wenn die Bedenken nicht verbessert.
8

Park die ATV und den Motor abstellen, sobald das ATV sanft beschleunigt aus dem Stillstand.

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